理想品牌目前推出的具備全路況行駛能力的越野車是理想i8，而L6、L7、L8、L9等車型雖具備輕度越野通過性，但定位為城市型多功能車系。

作為理想旗下首款明確主打全路況越野能力的家庭六座純電SUV，理想i8針對不同需求的用戶提供了Pro、Max、Ultra三個版本，統(tǒng)一零售價區(qū)間為32.18萬至36.98萬元：Pro版32.18萬元，滿足基礎越野與智駕需求；Max版34.98萬元，升級了全場景智駕、車載冰箱等配置；Ultra版36.98萬元，則增加了21.4英寸后排液晶屏，兼顧越野性能與家庭舒適體驗。而L系列車型中，L6官方指導價24.98-27.98萬，2025年主銷配置終端補貼后24.98萬起；L7促銷后基礎版28.18萬起；L8入門配置32.18萬起；L9疊加置換補貼后約42.82萬起，這些車型更側(cè)重城市使用場景下的多功能性，輕度越野通過性可應對日常非鋪裝路面，但并非專業(yè)越野定位。

作為理想旗下首款明確主打全路況越野能力的家庭六座純電SUV，理想i8針對不同需求的用戶提供了Pro、Max、Ultra三個版本，統(tǒng)一零售價區(qū)間為32.18萬至36.98萬元：Pro版32.18萬元，滿足基礎越野與智駕需求；Max版34.98萬元，升級了全場景智駕、車載冰箱等配置；Ultra版36.98萬元，則增加了21.4英寸后排液晶屏，兼顧越野性能與家庭舒適體驗。而L系列車型中，L6官方指導價24.98-27.98萬，2025年主銷配置終端補貼后24.98萬起；L7促銷后基礎版28.18萬起；L8入門配置32.18萬起；L9疊加置換補貼后約42.82萬起，這些車型更側(cè)重城市使用場景下的多功能性，輕度越野通過性可應對日常非鋪裝路面，但并非專業(yè)越野定位。

理想i8的推出，填補了品牌在專業(yè)越野領域的空白。這款車型的設計充分考慮家庭用戶的需求，六座布局提供了寬敞的乘坐空間，而純電驅(qū)動則兼顧了環(huán)保與動力輸出。三個版本的配置差異，讓消費者可以根據(jù)自身預算和需求進行選擇。Pro版作為入門車型，已經(jīng)具備了基礎的越野能力和智能駕駛輔助系統(tǒng)，能夠滿足大多數(shù)用戶的日常使用和輕度越野需求。Max版在Pro版的基礎上，進一步提升了智能駕駛的能力，全場景智駕系統(tǒng)可以在更多路況下為用戶提供幫助，同時車載冰箱的加入也提升了長途出行的舒適性。Ultra版則是理想i8的頂配車型，21.4英寸的后排液晶屏為后排乘客提供了豐富的娛樂體驗，讓家庭出行更加愉悅。

L系列車型雖然并非專業(yè)越野定位，但它們在城市使用和輕度越野方面的表現(xiàn)依然值得肯定。L6作為一款中大型SUV，價格親民，配置豐富，是家庭用戶的不錯選擇。L7和L8則在空間和配置上進一步升級，能夠滿足不同用戶對車輛空間和舒適性的更高要求。L9作為理想品牌的旗艦車型，在動力、配置和舒適性方面都達到了較高的水平，疊加置換補貼后的價格也具有一定的吸引力。

總的來說，理想品牌通過推出理想i8，進一步豐富了其產(chǎn)品線，滿足了消費者對專業(yè)越野車型的需求。同時，L系列車型在城市使用和輕度越野方面的表現(xiàn)也依然出色，為消費者提供了更多的選擇。無論是追求專業(yè)越野性能的用戶，還是注重城市使用和家庭舒適性的用戶，都可以在理想品牌的車型中找到適合自己的產(chǎn)品。