2024款紅旗H5的安全配置以“分層防護+智能主動干預”為核心，覆蓋從基礎安全到高階智能輔助的全場景需求。

作為紅旗品牌中型車的主力車型，2024款H5針對不同配置版本打造了梯度化安全體系：入門級車型（如1.5T HEV智聯(lián)旗韻版）標配主/副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、車身穩(wěn)定控制（ESP）、胎壓顯示等基礎安全配置，滿足日常通勤的核心安全需求；高配車型（如1.5T HEV智聯(lián)旗領版）則升級為“全維氣囊矩陣”，包含前后排頭部氣簾、后排側氣囊、主駕駛膝部氣囊，同時搭載L2級駕駛輔助系統(tǒng)，集成主動剎車、車道居中保持、全速自適應巡航、DOW開門預警等10余項智能功能，可實時識別前方碰撞、車道偏離、開門盲區(qū)等風險并主動介入。此外，全系標配ISO FIX兒童座椅接口，高配版還將安全帶未系提示擴展至全車，兼顧兒童乘員的細節(jié)保護，既延續(xù)了紅旗對被動安全的高規(guī)格要求，又通過智能技術適配中國路況的實際使用場景，實現(xiàn)了傳統(tǒng)豪華安全與現(xiàn)代智能安全的融合。

作為紅旗品牌中型車的主力車型，2024款H5針對不同配置版本打造了梯度化安全體系：入門級車型（如1.5T HEV智聯(lián)旗韻版）標配主/副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、車身穩(wěn)定控制（ESP）、胎壓顯示等基礎安全配置，滿足日常通勤的核心安全需求；高配車型（如1.5T HEV智聯(lián)旗領版）則升級為“全維氣囊矩陣”，包含前后排頭部氣簾、后排側氣囊、主駕駛膝部氣囊，同時搭載L2級駕駛輔助系統(tǒng)，集成主動剎車、車道居中保持、全速自適應巡航、DOW開門預警等10余項智能功能，可實時識別前方碰撞、車道偏離、開門盲區(qū)等風險并主動介入。此外，全系標配ISO FIX兒童座椅接口，高配版還將安全帶未系提示擴展至全車，兼顧兒童乘員的細節(jié)保護，既延續(xù)了紅旗對被動安全的高規(guī)格要求，又通過智能技術適配中國路況的實際使用場景，實現(xiàn)了傳統(tǒng)豪華安全與現(xiàn)代智能安全的融合。

在感知硬件層面，2024款H5的高配車型配備了8-12個超聲波雷達與5個車外攝像頭，硬件組合支撐起360度全景影像與倒車動態(tài)提醒功能，盲區(qū)監(jiān)測精度顯著提升，即使在狹窄車位或復雜路口，也能通過多視角畫面與動態(tài)提示降低剮蹭風險。而入門級車型雖未搭載全景影像，但后倒車雷達與倒車影像的組合，也能滿足日常泊車的基礎需求，確保不同預算的用戶都能獲得實用的安全輔助體驗。

從用戶實際使用場景來看，2024款H5的安全配置進一步優(yōu)化了駕乘體驗：高速巡航時，L2級輔助系統(tǒng)的車道居中保持與全速自適應巡航功能可自動調整車速與方向，減輕長途駕駛的疲勞感；城市行車中，主動剎車與前后方碰撞預警能實時監(jiān)測車輛周邊動態(tài)，遇突發(fā)情況時主動減速或制動；泊車環(huán)節(jié)，360度全景影像與前后雷達的配合，讓新手也能輕松應對復雜車位。這種全場景覆蓋的安全設計，真正將“安全”從被動防護延伸到主動干預，全方位降低駕駛風險。

值得一提的是，2024款H5的安全配置還體現(xiàn)了紅旗“國潮安全”的品牌特色：既保留了豪華車型對被動安全的嚴苛標準，如高配版的全維氣囊矩陣與高強度鋼車身結構，又針對中國城市擁堵、停車難等實際路況，新增了DOW開門預警等實用功能，讓智能安全技術更貼合國內用戶的駕駛習慣。對比同級別合資中型車，20萬級的2024款H5高配車型即可獲得L2級駕駛輔助與全維氣囊配置，性價比優(yōu)勢較為突出。

整體而言，2024款紅旗H5通過梯度化的安全配置設計，既保障了入門車型的基礎安全需求，又為高配車型賦予了全場景的智能防護能力，從被動安全到主動干預，從硬件配置到場景適配，全面構建了符合中國用戶需求的安全體系，展現(xiàn)了紅旗品牌在安全領域的技術實力與用戶關懷。