市區(qū)內(nèi)救援汽車的費(fèi)用主要根據(jù)車型、救援距離、地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平及特殊作業(yè)條件綜合計(jì)算，整體區(qū)間在100至600元之間。其中車型是核心定價(jià)依據(jù)，小型車（2.5噸以下、15座以下）基礎(chǔ)費(fèi)用約200元，中型車（2.6至7噸、16至40座）300元，大型及特大型車（7噸以上、41座以上）400元，三輪機(jī)動(dòng)車與兩輪摩托車則分別為100元、30元。若救援場(chǎng)景超出基礎(chǔ)城區(qū)道路，如涉及長(zhǎng)距離拖行，部分地區(qū)會(huì)按里程加收費(fèi)用，例如廣東7座以下小客車10公里內(nèi)260元，超10公里后每公里加10元；若遇狹窄小巷、惡劣天氣或夜間作業(yè)等復(fù)雜條件，因救援難度提升，費(fèi)用也會(huì)相應(yīng)上浮。不同城市因經(jīng)濟(jì)發(fā)展差異，定價(jià)存在細(xì)微波動(dòng)，北京小型車約300元，上海則統(tǒng)一收費(fèi)1500元，這些差異均基于當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)行情與官方指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)制定。

除基礎(chǔ)車型與距離因素外，車輛的特殊狀態(tài)與救援場(chǎng)景也會(huì)影響最終費(fèi)用。若事故或故障車輛因底盤損壞、輪胎抱死等情況無法直接拖行，需采用轉(zhuǎn)運(yùn)方式時(shí)，部分救援公司會(huì)在基礎(chǔ)拖車費(fèi)用上加收20%；貨車若車貨總重超過31噸，會(huì)在基價(jià)基礎(chǔ)上每噸加收20元，超過55噸的部分每噸加收40元。此外，“放空費(fèi)”也是常見的額外收費(fèi)項(xiàng)，若救援車輛到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后車主取消服務(wù)，會(huì)按對(duì)應(yīng)車型基價(jià)的50%收取，不足200元時(shí)統(tǒng)一按200元計(jì)費(fèi)。

不同地區(qū)的定價(jià)細(xì)則還會(huì)結(jié)合當(dāng)?shù)亟煌ü芾硪?guī)定調(diào)整。例如山西普通道路救援中，10公里內(nèi)小型車最低350元、最高850元，超10公里后每公里加收10至35元；河南小型車10公里內(nèi)起步價(jià)380元，超出部分每公里加1元；內(nèi)蒙古自治區(qū)對(duì)特殊車輛有明確上浮標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)輸易燃、易爆等危險(xiǎn)品的車輛，救援費(fèi)用可在基礎(chǔ)價(jià)上提高30%。若同一事故現(xiàn)場(chǎng)需救援多輛車，使用同一吊車時(shí)，每輛車按60%標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，若拖車同時(shí)涉及吊車作業(yè)，吊車費(fèi)按50%收取。

高速公路救援因道路屬性特殊，定價(jià)體系與普通市區(qū)不同。多數(shù)省份對(duì)高速公路拖車設(shè)置獨(dú)立標(biāo)準(zhǔn)，如小型轎車10公里內(nèi)起步價(jià)380元，超10公里后每公里加18元；中型車與大型車起步價(jià)分別為450元、560元，超出里程的加收標(biāo)準(zhǔn)也相應(yīng)提高。此外，救援中的附加服務(wù)也會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用，如電池虧電時(shí)的充電啟動(dòng)費(fèi)約100至300元，更換輪胎費(fèi)用根據(jù)輪胎型號(hào)從幾十元到數(shù)百元不等，若需吊車輔助作業(yè)，單次費(fèi)用在200至500元之間。

綜合來看，市區(qū)救援費(fèi)用的計(jì)算邏輯是“基礎(chǔ)車型定價(jià)+場(chǎng)景變量調(diào)整”，車主在需要救援時(shí)，可先確認(rèn)自身車型對(duì)應(yīng)的基礎(chǔ)費(fèi)用，再結(jié)合救援距離、作業(yè)環(huán)境等因素預(yù)估總費(fèi)用，同時(shí)建議選擇有官方資質(zhì)的救援機(jī)構(gòu)，避免因信息不對(duì)稱產(chǎn)生額外支出。