理想L6的空氣懸架可通過軟硬調節(jié)配合專業(yè)底盤與動力配置，適配非鋪裝越野、冰雪濕滑、連續(xù)顛簸破損、高速山路等多類復雜路況。

這款車搭載的軟硬可調空氣懸架，能根據不同路況智能匹配懸掛狀態(tài)：面對非鋪裝或越野路況時，懸掛調硬可提升支撐性，結合20°接近角、21°離去角與雙電機四驅系統(tǒng)，有效減少剮蹭風險并增強低附路面牽引力；遭遇冰雪濕滑路面，雪地模式聯動懸掛調軟，優(yōu)化輪胎抓地力，降低打滑概率；行駛在連續(xù)顛簸或破損路段，懸掛調軟配合雙叉臂+五連桿獨立懸掛結構，能高效過濾顛簸，減少車身晃動；高速或山路工況下，懸掛調硬則能增強車身穩(wěn)定性，助力操控更精準。同時，一鍵切換的地形模式與540°全景影像，讓復雜路況的適配更直觀便捷，既滿足家庭日常通勤的舒適性，也能支撐近郊越野、冰雪自駕等親子出行場景的路況需求。

這款車搭載的軟硬可調空氣懸架，能根據不同路況智能匹配懸掛狀態(tài)：面對非鋪裝或越野路況時，懸掛調硬可提升支撐性，結合20°接近角、21°離去角與雙電機四驅系統(tǒng)，有效減少剮蹭風險并增強低附路面牽引力；遭遇冰雪濕滑路面，雪地模式聯動懸掛調軟，優(yōu)化輪胎抓地力，降低打滑概率；行駛在連續(xù)顛簸或破損路段，懸掛調軟配合雙叉臂+五連桿獨立懸掛結構，能高效過濾顛簸，減少車身晃動；高速或山路工況下，懸掛調硬則能增強車身穩(wěn)定性，助力操控更精準。同時，一鍵切換的地形模式與540°全景影像，讓復雜路況的適配更直觀便捷，既滿足家庭日常通勤的舒適性，也能支撐近郊越野、冰雪自駕等親子出行場景的路況需求。

從用戶體驗角度看，理想L6的空氣懸架與多模式系統(tǒng)實現了“全場景無斷點適配”。城市通勤時，懸掛調至舒適模式，配合雙叉臂前懸的精準濾震，能輕松化解減速帶、井蓋等細碎顛簸，后排乘客幾乎感受不到明顯晃動；長途高速切換運動模式，懸掛自動變硬，車身在120km/h巡航時依舊保持平穩(wěn)，變道超車時側傾抑制到位。對于家庭用戶關注的親子出行場景，近郊非鋪裝路面開啟越野模式后，懸掛支撐性提升的同時，雙電機四驅的529N·m扭矩可平穩(wěn)通過碎石路、淺溝等障礙，540°全景影像與透明底盤還能實時顯示輪胎下方路況，避免剮蹭底盤。

理想L6的空氣懸架適配復雜路況，也離不開品牌“家庭用戶全場景需求”理念的支撐。其增程式布局帶來CLTC綜合續(xù)航1390km，即便在越野、冰雪等耗電較快的工況下，也無需擔心續(xù)航焦慮；75kW快充能實現20%-80%電量僅需20分鐘，補能效率貼合家庭出行的時間需求。配合后排獨立空調、256色氛圍燈等配置，車輛在應對復雜路況時，仍能保障乘坐舒適性，讓家庭用戶在近郊露營、冬季滑雪等場景中，既能體驗駕駛的從容，也能享受座艙的愜意。

總體而言，理想L6的空氣懸架并非單一的技術配置，而是通過與底盤結構、四驅系統(tǒng)、地形模式的深度整合，構建了覆蓋多路況的適配能力。它既滿足了城市用戶對舒適性的核心需求，又突破了傳統(tǒng)城市SUV的路況限制，為家庭用戶拓展了親子出行的場景邊界，真正實現了“日常通勤舒適，戶外出行從容”的全場景體驗。