轎車和貨車的高速救援收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并不統(tǒng)一，具體費(fèi)用需結(jié)合車型、救援類型、作業(yè)里程及特殊場(chǎng)景綜合判定。

從參考資料來看，高速救援收費(fèi)以“車型分類+服務(wù)類型+里程”為核心邏輯：轎車多屬于1類車型，拖車基價(jià)通常在350-400元/10公里內(nèi)，超里程后每公里加價(jià)10-18元；貨車因車型更大（如中大型、超限車輛），基價(jià)普遍高于轎車，部分地區(qū)中大型貨車基價(jià)可達(dá)450-560元/次，超限車輛還可能按基礎(chǔ)費(fèi)率倍數(shù)加收。此外，換胎、搭電等基礎(chǔ)救援轎車與貨車費(fèi)用差異較小，多在200-500元區(qū)間，但事故拖車、特殊設(shè)備救援時(shí)，貨車因重量、尺寸更大，費(fèi)用會(huì)顯著高于轎車。大霧、夜間等特殊場(chǎng)景下，兩類車型救援費(fèi)均會(huì)上浮20%，但裝運(yùn)危險(xiǎn)品的貨車或超六軸貨車多實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)，收費(fèi)靈活性更強(qiáng)。

從參考資料來看，高速救援收費(fèi)以“車型分類+服務(wù)類型+里程”為核心邏輯：轎車多屬于1類車型，拖車基價(jià)通常在350-400元/10公里內(nèi)，超里程后每公里加價(jià)10-18元；貨車因車型更大（如中大型、超限車輛），基價(jià)普遍高于轎車，部分地區(qū)中大型貨車基價(jià)可達(dá)450-560元/次，超限車輛還可能按基礎(chǔ)費(fèi)率倍數(shù)加收。此外，換胎、搭電等基礎(chǔ)救援轎車與貨車費(fèi)用差異較小，多在200-500元區(qū)間，但事故拖車、特殊設(shè)備救援時(shí)，貨車因重量、尺寸更大，費(fèi)用會(huì)顯著高于轎車。大霧、夜間等特殊場(chǎng)景下，兩類車型救援費(fèi)均會(huì)上浮20%，但裝運(yùn)危險(xiǎn)品的貨車或超六軸貨車多實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)，收費(fèi)靈活性更強(qiáng)。

不同地區(qū)的收費(fèi)細(xì)則存在差異，以山西為例，拖車作業(yè)里程有明確限制，最大計(jì)費(fèi)里程不超過30公里，若車主指定故障車停放地點(diǎn)則不受此限；而柳州的基礎(chǔ)救援如換胎、啟動(dòng)服務(wù)費(fèi)用區(qū)間更寬泛，事故拖車則根據(jù)拖運(yùn)距離、車輛大小從幾百元到上千元不等。此外，山西規(guī)定救援車輛到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后若無需服務(wù)，按不高于基價(jià)50%收費(fèi)，且拖車車輛通行費(fèi)由救援方承擔(dān)，被救援車輛通行費(fèi)由車主支付；柳州對(duì)于復(fù)雜救援如需要起重設(shè)備的情況，會(huì)根據(jù)工具種類和工作時(shí)長(zhǎng)單獨(dú)計(jì)費(fèi)，進(jìn)一步體現(xiàn)了地區(qū)間的收費(fèi)特點(diǎn)。

需要注意的是，部分特殊情況實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)，如裝運(yùn)易燃易爆危險(xiǎn)品的車輛、超過六軸的貨車等，這類車輛的救援收費(fèi)會(huì)根據(jù)實(shí)際救援難度、所需設(shè)備等因素協(xié)商確定。同時(shí)，高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位需公示收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁強(qiáng)制服務(wù)或擅自加價(jià)，公安部門依法拖移違章車輛不收取費(fèi)用，也不得指定救援機(jī)構(gòu)收費(fèi)，這些規(guī)定保障了車主的合法權(quán)益。

整體而言，轎車與貨車的高速救援收費(fèi)因車型、服務(wù)類型、地區(qū)政策及特殊場(chǎng)景而有所不同，車主在遇到救援需求時(shí)，可提前了解當(dāng)?shù)厥召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，選擇合規(guī)的救援服務(wù)，避免不必要的糾紛。