小型車在高速上的救援費(fèi)用并無全國統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，通常受救援類型、距離、地區(qū)政策等因素影響，整體區(qū)間在200元至數(shù)千元不等。

從基礎(chǔ)拖車服務(wù)來看，多數(shù)地區(qū)以10公里為計(jì)費(fèi)起點(diǎn)，小型車（≤7座客車、2噸以下貨車）的起步價(jià)多集中在280元至380元；若超出10公里，每公里加收15元至18元，部分地區(qū)甚至細(xì)分車型，8 - 19座客車的二型車起步價(jià)可達(dá)380元，超里程部分每公里加收20元。此外，服務(wù)套餐模式也較為常見，如含10公里拖車的基礎(chǔ)套餐約400元/次，超里程后每公里加收5元；特殊場景下費(fèi)用波動(dòng)更大，如夜間救援可能上浮20%，需起重設(shè)備的復(fù)雜救援則可能突破千元。值得注意的是，部分地區(qū)已推出惠民政策，例如江蘇自2025年9月1日起，高速故障或事故車輛的拖車、吊車服務(wù)將免費(fèi)，而多數(shù)保險(xiǎn)公司也提供50 - 100公里的免費(fèi)拖車權(quán)益，車主可提前了解當(dāng)?shù)卣吲c保險(xiǎn)保障，以降低救援成本。

從基礎(chǔ)拖車服務(wù)的計(jì)費(fèi)邏輯來看，多數(shù)地區(qū)以10公里為核心分界點(diǎn)，針對(duì)小型車（≤7座客車、2噸以下貨車）的起步價(jià)多集中在280元至380元區(qū)間；若救援距離超出10公里，每增加1公里的費(fèi)用通常在15元至18元。部分地區(qū)還會(huì)進(jìn)一步細(xì)分車型，比如將8 - 19座客車、2 - 5噸貨車歸為二型車，其10公里起步價(jià)可達(dá)380元，超里程部分每公里加收20元，與小型車形成明顯價(jià)差。

除了按里程計(jì)費(fèi)，服務(wù)套餐模式也逐漸普及。例如一等服務(wù)套餐的基礎(chǔ)費(fèi)用約400元/次，涵蓋10公里內(nèi)的拖車服務(wù)，超出后每公里額外收取5元；若車輛重量超過30噸或?qū)儆诔捃囕v，還會(huì)觸發(fā)特殊收費(fèi)規(guī)則。部分地區(qū)的拖車服務(wù)還涉及空駛費(fèi)，比如基礎(chǔ)價(jià)格400元/次包含10公里內(nèi)的空車費(fèi)與拖車費(fèi)，10公里以上的空駛費(fèi)按每公里5元單獨(dú)計(jì)算，這意味著若救援車輛需空駛較長距離抵達(dá)現(xiàn)場，最終費(fèi)用會(huì)顯著增加。

不同地區(qū)的收費(fèi)差異也值得關(guān)注。以天津?yàn)槔收宪囃线\(yùn)費(fèi)區(qū)間為200元至1000元；河北對(duì)7座以下客車、2噸以下貨車的拖車基價(jià)設(shè)定為300元/車次，特殊時(shí)段（如夜間、節(jié)假日）還會(huì)在此基礎(chǔ)上上浮20%。不過也有政策利好，江蘇省自2025年9月1日起，將對(duì)省內(nèi)高速故障或事故車輛的拖車、吊車服務(wù)實(shí)行免費(fèi)政策。此外，多數(shù)保險(xiǎn)公司為車主提供50 - 100公里的免費(fèi)拖車權(quán)益，車主可提前查詢保險(xiǎn)條款，在需要時(shí)優(yōu)先使用該權(quán)益降低支出。

綜合來看，小型車高速救援費(fèi)的波動(dòng)源于車型分類、救援距離、服務(wù)類型、地區(qū)政策等多重變量。車主在遭遇突發(fā)狀況時(shí)，可先聯(lián)系高速交警或官方救援平臺(tái)確認(rèn)當(dāng)?shù)厥召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)結(jié)合自身保險(xiǎn)保障選擇合適的救援方式，既能保障效率，也能避免不必要的成本支出。