2025款問界M9的競爭對手主要集中在中大型豪華SUV領(lǐng)域，涵蓋理想L9、騰勢N9、寶馬X7、奔馳GLS、特斯拉Model X Plaid++、紅旗E-HS9及極氪EX1H等車型。作為鴻蒙智行旗下的旗艦車型，問界M9憑借增程與純電雙動力布局、華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)及HarmonyOS智能座艙，在新能源賽道與理想L9、騰勢N9形成直接競爭——三者均聚焦家庭與商務雙重場景，理想L9以高性價比智能化見長，騰勢N9則依托比亞迪技術(shù)背書強化續(xù)航與性能；而面對寶馬X7、奔馳GLS等傳統(tǒng)豪華燃油SUV，問界M9以5230mm車長+3110mm軸距的空間優(yōu)勢、空氣懸掛+可變軟硬調(diào)節(jié)的底盤配置，以及激光雷達加持的高階智駕，在科技感與實用性上構(gòu)建差異化；此外，特斯拉Model X Plaid++的純電性能、紅旗E-HS9的東方豪華韻味、極氪EX1H的四電機技術(shù)，也與問界M9在細分需求中形成對壘，共同構(gòu)成中大型豪華SUV市場的多元競爭格局。

從動力與能源形式的維度看，問界M9的增程版與純電版雙選擇，在競品中展現(xiàn)出獨特優(yōu)勢。理想L9同樣采用增程式動力，主打家庭用戶的續(xù)航需求，但問界M9增程版CLTC綜合續(xù)航可達1417-1474km，純電版更有605-630km的CLTC續(xù)航，且800V高壓平臺讓純電版快充30%-80%僅需0.25小時，補能效率顯著提升。騰勢N9作為比亞迪旗下的競品，百公里加速3.9秒略快于問界M9，但問界M9全系標配空氣懸掛+可變軟硬高低調(diào)節(jié)、雙叉臂+多連桿獨立懸掛，底盤質(zhì)感與操控穩(wěn)定性更具競爭力。寶馬X7、奔馳GLS等傳統(tǒng)燃油車型雖有品牌底蘊加持，但在新能源趨勢下，問界M9的零排放純電版本與低油耗增程版本，更貼合當下環(huán)保出行需求。

智能駕駛層面，問界M9搭載的華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，標配4顆激光雷達（含1顆192線主激光雷達）、13顆攝像頭與5顆毫米波雷達，探測距離達250m，支持高速導航輔助駕駛與自動泊車等功能，Ultra版還可升級城市版智駕，這一配置在同價位競品中優(yōu)勢明顯。理想L9的智能駕駛系統(tǒng)以性價比著稱，但激光雷達配置并非全系標配；騰勢N9的“天神之眼B”智能駕駛系統(tǒng)雖支持APA自動泊車，卻未達到問界M9的高階智駕覆蓋范圍。傳統(tǒng)豪華品牌如寶馬X7、奔馳GLS的智能駕駛輔助系統(tǒng)，更多聚焦于基礎(chǔ)安全功能，在高階智駕領(lǐng)域與問界M9存在代際差。

空間與舒適配置上，問界M9提供5/6/4座靈活布局，5座版后備廂容積1043L，放倒后拓展至2486L，滿足家庭出行與商務接待的多元場景。理想L9主打6座家庭空間，騰勢N9則以大5座布局為主，而問界M9的4座版后排獨立座椅+腿托調(diào)節(jié)，更貼合高端商務需求。全系標配的電動吸合門、前排座椅加熱/通風/按摩、HUAWEI SOUND 25揚聲器（2080W）等配置，對標百萬級豪車，而46.98萬-58.98萬的價格區(qū)間，讓其在豪華感與性價比之間實現(xiàn)平衡。紅旗E-HS9雖有國潮設(shè)計加持，但在智能座艙的交互流暢度與生態(tài)整合能力上，問界M9的HarmonyOS車機系統(tǒng)更具優(yōu)勢，支持HUAWEI HiCar與智能家居互聯(lián)，進一步提升用戶體驗。

綜合來看，2025款問界M9的競爭對手覆蓋了新能源與傳統(tǒng)豪華兩大陣營，其核心競爭力在于華為技術(shù)賦能的智能駕駛與座艙系統(tǒng)、雙動力布局的能源靈活性，以及豪華配置與親民價格的平衡。無論是家庭用戶關(guān)注的空間與續(xù)航，還是商務用戶看重的智能與舒適，問界M9都能提供針對性解決方案，在中大型豪華SUV市場中占據(jù)獨特地位。