問界M7在生產過程中,生產地遵循怎樣的質量標準?

問界M7在生產過程中遵循工業(yè)4.0標準,并融合賽力斯的成熟制造體系與華為的質量管理標準,構建了覆蓋生產全流程的嚴苛質量管控體系。

問界M7在生產過程中,生產地遵循怎樣的質量標準?

作為賽力斯與華為聯(lián)合打造的智慧工廠產物,問界M7的生產依托工業(yè)4.0框架下的數(shù)智化制造能力:重慶賽力斯智慧工廠配備超千臺工業(yè)機器人,關鍵工序實現(xiàn)100%自動化與24小時全時在線檢測,關鍵參數(shù)及尺寸全程可追溯;同時引入華為的質量管理體系與標準,通過雙方共建的“質量攔截網”優(yōu)化供應鏈,確保零部件與整車制造的可靠性。在安全維度,車身遵循中保研及CNCAP最高安全標準,采用熱成型鋼、CBS復合材料等高強度結構件,雙防撞梁設計與鋁合金填充鋼梁進一步強化防護性能。這種“智能制造+雙品牌品控”的模式,為問界M7的生產質量筑牢了雙重保障,也與其產品端的核心優(yōu)勢形成呼應——無論是增程版1510km的綜合續(xù)航、純電版4.7s的破百性能,還是全系搭載的華為乾崑智駕ADS系統(tǒng),都以生產環(huán)節(jié)的高標準為品質根基。

作為賽力斯與華為聯(lián)合打造的智慧工廠產物,問界M7的生產依托工業(yè)4.0框架下的數(shù)智化制造能力:重慶賽力斯智慧工廠配備超千臺工業(yè)機器人,關鍵工序實現(xiàn)100%自動化與24小時全時在線檢測,關鍵參數(shù)及尺寸全程可追溯;同時引入華為的質量管理體系與標準,通過雙方共建的“質量攔截網”優(yōu)化供應鏈,確保零部件與整車制造的可靠性。在安全維度,車身遵循中保研及CNCAP最高安全標準,采用熱成型鋼、CBS復合材料等高強度結構件,雙防撞梁設計與鋁合金填充鋼梁進一步強化防護性能。這種“智能制造+雙品牌品控”的模式,為問界M7的生產質量筑牢了雙重保障,也與其產品端的核心優(yōu)勢形成呼應——無論是增程版1510km的綜合續(xù)航、純電版4.7s的破百性能,還是全系搭載的華為乾崑智駕ADS系統(tǒng),都以生產環(huán)節(jié)的高標準為品質根基。

工廠的四大核心車間各有嚴格標準:沖壓車間采用全自動沖壓設備,確保車身覆蓋件精度;焊接車間配備344臺機器人,應用領先焊接工藝實現(xiàn)車身結構的高強度連接;涂裝車間采用豪車同源設備與工藝,提升漆面質感與耐久性;總裝車間引入AI在線智能監(jiān)控系統(tǒng),實時抓取每臺車9萬多項特性數(shù)據(jù),通過數(shù)字化平臺實現(xiàn)質量全流程管理。此外,賽力斯工廠還實施“一車一體檢”制度,每輛下線車輛需通過功能、性能的全面檢測,結合新車上市前的大規(guī)模用戶Beta測試,提前攔截潛在問題,確保交付車輛符合華為出廠標準。

依托華為導入的IPD和IPMS體系,問界M7從研發(fā)到生產的全流程都遵循更高質量標準:供應鏈端通過聯(lián)合品控優(yōu)化零部件質量,制造端通過數(shù)智質量體系實現(xiàn)精準管控,最終形成“研發(fā)-供應鏈-生產-檢測”的閉環(huán)質量管理。這種體系不僅保障了車輛的基礎品質,更通過“質量冗余”設計提升可靠性——例如車身前端雙防撞梁、A/B柱CBS復合材料等結構強化,以及增程版五連桿懸掛、純電版空氣懸掛的精準裝配,都依賴生產環(huán)節(jié)的嚴格標準落地。

問界M7的生產質量標準,本質是賽力斯制造實力與華為技術體系的深度融合:工業(yè)4.0的數(shù)智化制造確保生產精度與效率,華為的質量管理體系與安全標準則提升產品可靠性與一致性。這種雙品牌協(xié)同的模式,既發(fā)揮了賽力斯在汽車制造領域的成熟經驗,又借助華為的技術優(yōu)勢實現(xiàn)品質升級,最終為用戶提供兼具智能、安全與舒適的中大型SUV產品,成為鴻蒙智行生態(tài)下“科技+豪華”定位的堅實支撐。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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