榮威ei6 MAX插電混動新款的外觀變化主要集中在前臉、車身側面與車尾三大區(qū)域，整體風格更趨簡潔時尚且細節(jié)質感顯著提升。

新車前臉通過優(yōu)化線條設計，呈現(xiàn)出更具檔次感的視覺效果，搭配造型穩(wěn)重大氣的大燈組，內部細節(jié)精致且集成了LED日間行車燈等實用功能，既強化了辨識度，也讓車頭更顯利落；車身側面延續(xù)4722MM×1835MM×1465MM的尺寸比例，以簡潔流暢的線條勾勒出修長輪廓，搭配大尺寸厚壁輪胎，在保持時尚感的同時增添了幾分穩(wěn)重；車尾設計與前臉形成呼應，尾燈造型經(jīng)過調整后更顯精致，整體風格統(tǒng)一且富有層次感，讓整車外觀既符合現(xiàn)代審美，又保留了榮威品牌一貫的設計質感。

新車前臉通過優(yōu)化線條設計，呈現(xiàn)出更具檔次感的視覺效果，搭配造型穩(wěn)重大氣的大燈組，內部細節(jié)精致且集成了LED日間行車燈等實用功能，既強化了辨識度，也讓車頭更顯利落。大燈組采用了年輕個性的設計語言，線條犀利且富有張力，點亮后與LED日間行車燈形成層次分明的光感效果，為前臉注入了更多活力。同時，前臉整體風格從之前的復雜走向簡潔，減少了冗余裝飾，以更純粹的線條勾勒出運動氣息，搭配精致的鍍鉻飾條點綴，進一步提升了整體的精致度。

車身側面延續(xù)4722MM×1835MM×1465MM的尺寸比例，以簡潔流暢的線條勾勒出修長輪廓，搭配大尺寸厚壁輪胎，在保持時尚感的同時增添了幾分穩(wěn)重。車側線條冷峻而前衛(wèi)，側圍設計干凈清爽，沒有過多復雜的曲面，通過平直的腰線從前翼子板延伸至車尾，增強了車身的肌肉感與力量感。大尺寸厚壁輪胎不僅提升了抓地力表現(xiàn)，其寬厚的胎壁與多輻式輪轂的組合，也讓側面造型更顯大氣，符合當下消費者對運動風格的偏好。

車尾設計與前臉形成呼應，尾燈造型經(jīng)過調整后更顯精致，整體風格統(tǒng)一且富有層次感，讓整車外觀既符合現(xiàn)代審美，又保留了榮威品牌一貫的設計質感。尾燈組采用了與前大燈相呼應的設計元素，內部結構精美且點亮效果醒目，搭配簡潔的后保險杠線條，營造出時尚動感的尾部姿態(tài)。同時，車尾線條流暢過渡，與車身側面的線條自然銜接，使得整車比例更加協(xié)調，從視覺上拉長了車身，進一步強化了運動氛圍。

整體來看，榮威ei6 MAX插電混動新款通過對外觀細節(jié)的優(yōu)化與調整，在保持原有大氣風格的基礎上，融入了更多時尚與運動元素。無論是前臉的簡潔精致、車身側面的流暢線條，還是車尾的呼應設計，都體現(xiàn)出對現(xiàn)代審美趨勢的把握，同時也通過大尺寸輪胎等配置，提升了整車的穩(wěn)重感與運動氣息，滿足了消費者對高品質外觀的需求。