嵐圖FREE的安全配置在同價位車型中處于什么水平?

嵐圖FREE的安全配置在20-30萬價位的中大型SUV中處于第一梯隊水平。從硬件到功能,它都展現(xiàn)出對安全的全面考量:全系標(biāo)配1顆激光雷達、3顆毫米波雷達等30個智能傳感器,搭載華為乾崑智駕ADS系統(tǒng),能實現(xiàn)高速導(dǎo)航輔助、自動變道等高階功能;被動防護上,高強鋼占比75%、1500MPa以上熱成型鋼達31%,全球首創(chuàng)的TRB+Patch復(fù)合結(jié)構(gòu)A柱與2000MPa強度B柱構(gòu)建起堅固座艙,六氣囊覆蓋前后排,電池系統(tǒng)也通過自研技術(shù)保障安全。更難得的是,從21.99萬的入門版到頂配,核心安全配置無減配,將高階智駕與扎實防護平等賦予每一位用戶,在同價位車型中形成了獨特的安全優(yōu)勢。

嵐圖FREE的安全配置在同價位車型中處于什么水平?

從被動安全的硬件基礎(chǔ)來看,嵐圖FREE的車身結(jié)構(gòu)堪稱“移動堡壘”。其高強鋼占比達75%,1500MPa以上熱成型鋼比例高達31%,這些超高強度材料被精準(zhǔn)應(yīng)用于A柱、B柱等關(guān)鍵承力部位。全球首創(chuàng)的TRB+Patch復(fù)合結(jié)構(gòu)熱成型A柱,配合采用TRB鋁硅涂層熱成型材料的B柱,共同構(gòu)建起超高強籠式座艙骨架,能在碰撞發(fā)生時最大限度保持乘員艙完整性。電池安全方面,嵐圖自研的琥珀和云母兩套電池系統(tǒng),通過主被動綜合技術(shù)方案,從電芯到PACK層全方位防護,有效降低極端工況下的安全風(fēng)險。

主動安全層面,嵐圖FREE的配置密度和功能深度遠(yuǎn)超同價位多數(shù)車型。全車30個智能傳感器形成“無死角感知網(wǎng)”,1顆192線激光雷達搭配3顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達及11顆車外攝像頭,讓車輛能精準(zhǔn)識別道路上的行人、車輛、障礙物甚至交通標(biāo)識。在此基礎(chǔ)上,華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)支持L2級駕駛輔助,全速自適應(yīng)巡航、自動變道輔助、高速導(dǎo)航駕駛輔助等功能,能在長途行駛中減輕駕駛員負(fù)擔(dān);而主動剎車、車道保持輔助、DOW開門預(yù)警等配置,則像一位“隱形安全員”,時刻監(jiān)測路況并及時介入,降低碰撞風(fēng)險。

實際使用場景中,這些安全配置并非“紙面數(shù)據(jù)”。在極端天氣下,雪地模式能穩(wěn)定分配動力,避免車輪打滑;除霜模式可快速解凍雨刮,保障視野清晰;540度全景影像(含透明底盤)能消除側(cè)方和車底盲區(qū),窄路會車或通過復(fù)雜路面時更安心。從真實碰撞案例反饋來看,其堅固的車身結(jié)構(gòu)和全面的氣囊保護,在事故中有效保護了乘員安全。此外,全系標(biāo)配的胎壓顯示、ISO FIX兒童座椅接口、安全帶未系提示等細(xì)節(jié)配置,也體現(xiàn)了對不同用戶群體的安全關(guān)懷。

綜合來看,嵐圖FREE在20-30萬價位段,以“全系高標(biāo)準(zhǔn)”的安全配置策略,將高階智駕硬件、扎實的被動防護與實用的場景化功能融為一體。無論是硬件規(guī)格還是功能覆蓋,都超越了同價位車型的平均水平,尤其在激光雷達搭載、熱成型鋼應(yīng)用比例等核心指標(biāo)上,更是樹立了同級別安全配置的新標(biāo)桿,為注重安全的家庭用戶提供了兼具性價比與可靠性的選擇。

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