附近的汽車脫困救援途中若車輛受損，需先明確責(zé)任方，再通過保留證據(jù)、協(xié)商索賠等方式維護權(quán)益。救援過程中車輛受損的責(zé)任主體可能涉及保險公司、交警部門或救援公司等，不同責(zé)任方對應(yīng)不同的處理路徑：若為保險公司救援服務(wù)或交警部門拖車導(dǎo)致?lián)p壞，可聯(lián)系對應(yīng)部門索賠；若因救援人員操作不當(dāng)或違規(guī)操作造成損傷，救援方需承擔(dān)全部賠償責(zé)任。車主發(fā)現(xiàn)受損后應(yīng)第一時間拍照留證，及時通知救援中心溝通處理，提車時仔細(xì)檢查車輛狀況，若協(xié)商無果，可委托專業(yè)機構(gòu)鑒定或通過報警、投訴等途徑進一步維權(quán)，確保自身合法權(quán)益得到保障。

在明確責(zé)任方的過程中，證據(jù)的留存至關(guān)重要。車主需在發(fā)現(xiàn)車輛受損的第一時間，對現(xiàn)場環(huán)境、車輛受損部位及救援操作過程進行多角度拍照或錄像，同時保留與救援方的溝通記錄，包括通話錄音、聊天截圖等，這些材料將成為后續(xù)責(zé)任認(rèn)定和索賠的核心依據(jù)。若救援方為第三方拖車公司，其在救援前通常會對車輛原有劃痕、碰傷進行拍照取證，車主可要求查看該記錄，避免原有損傷被誤判為救援過程中的新?lián)p傷。

針對不同責(zé)任主體，索賠流程需有所區(qū)分。若為保險公司提供的救援服務(wù)導(dǎo)致車輛受損，車主可依據(jù)保險合同條款，向保險公司提交索賠申請，同時附上現(xiàn)場證據(jù)及車輛維修評估報告；若涉及交警部門的拖車操作，可直接聯(lián)系交警部門說明情況，按其指引提交相關(guān)材料。對于救援公司操作不當(dāng)造成的損傷，車主應(yīng)及時與救援公司協(xié)商賠償事宜，明確維修費用、合理交通替代費用等直接損失的承擔(dān)范圍，若救援方拒絕賠償或雙方對賠償金額存在爭議，可向當(dāng)?shù)亟还懿块T申請調(diào)解，或向消費者協(xié)會、道路救援行業(yè)監(jiān)管部門投訴，借助第三方力量推動問題解決。

若協(xié)商與調(diào)解均無法達成一致，車主可委托具備資質(zhì)的專業(yè)車輛鑒定機構(gòu)對損傷原因、維修費用進行評估，獲取權(quán)威鑒定報告后，通過法律途徑維護權(quán)益。在訴訟過程中，需向法院提交現(xiàn)場證據(jù)、鑒定報告、溝通記錄等材料，明確責(zé)任方的過錯行為與車輛損傷之間的因果關(guān)系。此外，部分車主可能已投保車損險，可查看保險條款中關(guān)于救援過程中二次損傷的理賠范圍，若符合理賠條件，可同步向保險公司申請理賠，減輕自身經(jīng)濟壓力。

需要注意的是，若車輛損傷涉及不可避免的意外因素，如救援過程中遭遇突發(fā)路況導(dǎo)致的非人為損傷，責(zé)任方需承擔(dān)合理的維修費用；若因車輛本身存在潛在故障引發(fā)的損傷爭議，需通過專業(yè)鑒定明確責(zé)任邊界。無論何種情況，車主都應(yīng)保持理性溝通，避免情緒化沖突，通過合法合規(guī)的途徑逐步推進問題解決，確保自身權(quán)益得到充分保障。

總之，面對救援途中的車輛受損，車主需以證據(jù)為核心，以責(zé)任認(rèn)定為基礎(chǔ)，通過協(xié)商、調(diào)解、鑒定、訴訟等多元途徑，逐步推動問題解決。同時，救援方也應(yīng)加強操作規(guī)范培訓(xùn)，完善救援前的車輛檢查流程，從源頭減少損傷風(fēng)險，雙方共同維護道路救援過程中的權(quán)益平衡與責(zé)任清晰。