汽車高速道路救援并非全部免費(fèi)，具體需結(jié)合所在省份政策、車輛情況及救援類型綜合判斷。從全國(guó)范圍看，多地已推出高速公路清障救援免費(fèi)政策，如江蘇自今年9月1日起免收拖車、吊車費(fèi)用，安徽9月20日起對(duì)故障或事故車輛的拖吊服務(wù)免費(fèi)，浙江、寧夏、河南等省份也有類似舉措；但免費(fèi)范圍通常限定于因機(jī)械故障、事故導(dǎo)致無(wú)法行駛的車輛，缺油、缺電等非故障情況多不在免費(fèi)之列，且部分地區(qū)對(duì)救援里程、車輛類型（如貨車）有特殊規(guī)定，同時(shí)拆裝搶修、換胎等勞務(wù)性服務(wù)仍實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)。這些政策既回應(yīng)了民生訴求，也推動(dòng)高速公路救援服務(wù)邁向更規(guī)范的新階段。

不同省份的免費(fèi)政策在細(xì)節(jié)上各有側(cè)重。江蘇明確拖車免費(fèi)范圍為最近出口或服務(wù)區(qū)，事故車輛拖至指定地點(diǎn)，吊車針對(duì)必要起吊的車輛免收費(fèi)用；安徽將免費(fèi)拖移場(chǎng)景細(xì)化為電器電路故障、機(jī)械故障、事故及駕駛員受傷無(wú)人駕駛等情況，缺油拋錨車輛不在免費(fèi)范疇，且勞務(wù)性服務(wù)如換胎、乘客轉(zhuǎn)運(yùn)等仍按市場(chǎng)價(jià)格收費(fèi)。貴州則針對(duì)合法裝載的貨二型至貨六型貨車，在特定三條高速公路的故障救援免收拖車費(fèi)，非故障需求不適用；寧夏早在2017年就取消了清障費(fèi)，河南2023年起對(duì)故障車輛免費(fèi)就近拖曳至出口，浙江通過(guò)“施救在線”數(shù)字化平臺(tái)實(shí)現(xiàn)事故車免費(fèi)直拖，集成多類功能提升救援效率。

免費(fèi)救援的享受條件也需車主注意。合法登記的非運(yùn)營(yíng)車輛需滿足手續(xù)齊全、故障非人為損壞、處于高速管轄范圍等要求。救援服務(wù)中，緊急拖車在多數(shù)地區(qū)有10-15公里的免費(fèi)里程限制，江蘇、廣東明確15公里內(nèi)免費(fèi)；輪胎應(yīng)急更換、故障現(xiàn)場(chǎng)排查通常免費(fèi)，但緊急送油部分城市僅提供指引而非直接送油。貨車的規(guī)定更特殊，部分地區(qū)免費(fèi)拖車?yán)锍炭s短至5-10公里，且僅限單軸貨車。申請(qǐng)救援時(shí)，車主需先確保安全，撥打12122報(bào)警，清晰說(shuō)明車輛位置、故障類型等信息，全國(guó)平均響應(yīng)時(shí)間約45分鐘，重點(diǎn)路段可縮短至30分鐘內(nèi)。

需警惕“偽救援”陷阱，不接受指定救援地點(diǎn)，保留好相關(guān)憑證以備后續(xù)核查。市場(chǎng)化服務(wù)部分需遵循政府定價(jià)程序，明確收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與鑒定機(jī)制，相關(guān)部門(mén)也會(huì)加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)管，保障車主權(quán)益。這些政策的落地，不僅是對(duì)“天價(jià)救援”問(wèn)題的回應(yīng)，更體現(xiàn)了以人民為中心的發(fā)展思想，讓高速出行更安心。

各地高速救援免費(fèi)政策的推進(jìn)，是民生服務(wù)的重要進(jìn)步。從江蘇、安徽等省份的具體措施來(lái)看，政策既覆蓋了核心救援需求，又通過(guò)明確限制條件避免資源濫用。車主在享受便利的同時(shí)，需了解當(dāng)?shù)卣呒?xì)節(jié)，按流程申請(qǐng)救援，共同維護(hù)高速救援秩序。未來(lái)，隨著數(shù)字化平臺(tái)的普及和監(jiān)管機(jī)制的完善，高速救援服務(wù)將更規(guī)范、高效，為公眾出行筑牢安全防線。