不踩離合器換擋會有很多問題。

首先，擋位很難摘出來，因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部齒輪、花鍵都在嚙合轉(zhuǎn)動，載荷很大，就像鑰匙插在鎖孔用力攥著很難拔出。強(qiáng)行摘擋會對變速箱內(nèi)部零件造成極大磨損。

其次，擋位也很難掛進(jìn)去。不同齒輪轉(zhuǎn)速不匹配，不踩離合強(qiáng)行掛擋大概率會打齒，就像不同轉(zhuǎn)速的電風(fēng)扇葉子會碰壞。

雖然在齒輪轉(zhuǎn)速匹配瞬間能掛進(jìn)去，但難度極大，還會對變速箱尤其是同步器造成很大磨損。

要想無離合摘擋不傷車，松油門瞬間摘擋比較可行。通過控制油門間接控制變速箱齒輪載荷，卸掉載荷就能相對輕松摘擋。加速中正常松油門可摘擋，減速降擋則需輕補(bǔ)油門再松油瞬間摘擋。

無離合掛擋需要駕駛員對擋位、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速的匹配關(guān)系非常熟悉，抓住匹配瞬間掛擋，這需要大量練習(xí)，操作不好會損害車子，產(chǎn)生頓挫和噪音。

總之，不踩離合換擋雖有可能成功，但要把對車的傷害降到最低需大量練習(xí)。日常駕駛還是老老實(shí)實(shí)踩離合換擋為好。

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