2025款問界M9的動(dòng)力性能參數(shù)需結(jié)合增程與純電兩種版本來看：增程版搭載1.5T增程器（118kW）與前后雙電機(jī)（前165kW+后200kW），系統(tǒng)總功率365kW、總扭矩675N·m，零百加速4.9-5.1秒，CLTC純電續(xù)航266-290km、綜合續(xù)航1417-1474km；純電版配備前后雙電機(jī)（前160kW+后230kW），系統(tǒng)總功率390kW、總扭矩673N·m，零百加速4.5-4.7秒，CLTC純電續(xù)航605-630km。

作為鴻蒙智行旗下的大型豪華SUV，問界M9通過雙動(dòng)力路線覆蓋不同用戶需求：增程版依托純電驅(qū)增程平臺(tái)4.0，以“高效發(fā)電+長續(xù)航”解決里程焦慮，42kWh與52kWh電池版本的純電續(xù)航分別達(dá)225km與275km，綜合續(xù)航超1400km；純電版則憑借800V高壓平臺(tái)實(shí)現(xiàn)320kW超快充，30%-80%充電僅需15分鐘，5分鐘補(bǔ)能150km，兼顧性能與補(bǔ)能效率。全系標(biāo)配的雙電機(jī)四驅(qū)與空氣懸掛，更讓4.5秒級(jí)的加速爆發(fā)力與復(fù)雜路況的穩(wěn)定性得以平衡，既滿足日常通勤的靜謐舒適，也能應(yīng)對(duì)長途出行的動(dòng)力需求。

作為鴻蒙智行旗下的大型豪華SUV，問界M9通過雙動(dòng)力路線精準(zhǔn)覆蓋不同用戶需求：增程版依托純電驅(qū)增程平臺(tái)4.0，1.5T增程器僅負(fù)責(zé)高效發(fā)電，不參與直驅(qū)，配合前165kW、后200kW的雙電機(jī)，系統(tǒng)總扭矩達(dá)675N·m，零百加速4.9秒的表現(xiàn)足以應(yīng)對(duì)爬坡、超車等場景；其提供42kWh與52kWh兩種電池版本，CLTC純電續(xù)航分別為225km與275km，綜合續(xù)航超1400km，WLTC百公里油耗低至6.9L，兼顧日常通勤的純電靜謐與長途出行的無焦慮體驗(yàn)。純電版則聚焦性能與補(bǔ)能效率，前160kW、后230kW的雙電機(jī)系統(tǒng)總功率390kW，約合530馬力，零百加速4.3秒，搭載100kWh三元鋰電池組，CLTC純電續(xù)航超630km；基于800V高壓平臺(tái)，其支持320kW最大充電功率，30%-80%充電僅需15分鐘，5分鐘即可補(bǔ)能150km，大幅縮短補(bǔ)能等待時(shí)間。

在底盤與操控層面，問界M9全系標(biāo)配前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸掛，搭配空氣懸掛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)軟硬與高低調(diào)節(jié)，配合華為DATS動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)，能智能識(shí)別路況并分配扭矩，切換行駛模式，既保證了4.5秒級(jí)加速的爆發(fā)力，又提升了復(fù)雜路況下的穩(wěn)定性與舒適性。同時(shí)，電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)支持7種駕駛模式，增程版還可在純電與增程模式間切換，進(jìn)一步優(yōu)化能耗與動(dòng)力輸出。

從用戶體驗(yàn)來看，問界M9的動(dòng)力性能與豪華配置形成互補(bǔ)：5230mm車長與3110mm軸距提供5/6/4座布局，尊四座版第二排獨(dú)立座椅帶腿托、腰托調(diào)節(jié)；全系標(biāo)配HUAWEI SOUND 25揚(yáng)聲器與全車多層隔音玻璃，配合雙電機(jī)的靜謐輸出，營造出越級(jí)的豪華靜謐空間。華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)的加持，更讓高速導(dǎo)航輔助、自動(dòng)泊車等功能降低駕駛負(fù)擔(dān)，實(shí)現(xiàn)性能與智能的雙重賦能。

整體而言，問界M9的動(dòng)力性能參數(shù)并非孤立的數(shù)字堆砌，而是結(jié)合用戶場景需求的精準(zhǔn)設(shè)計(jì)：增程版以“長續(xù)航+低油耗”解決里程焦慮，純電版以“強(qiáng)性能+快補(bǔ)能”適配新能源用戶偏好，配合華為技術(shù)賦能的底盤與智能系統(tǒng)，構(gòu)建起“動(dòng)力無短板、體驗(yàn)全覆蓋”的產(chǎn)品競爭力，既體現(xiàn)了鴻蒙智行的技術(shù)整合能力，也為大型豪華SUV市場提供了兼顧性能與實(shí)用的新選擇。