上汽榮威i5全系搭載1.5L自然吸氣直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，具體配置參數(shù)與技術(shù)亮點(diǎn)可從核心參數(shù)、技術(shù)特點(diǎn)、用戶體驗(yàn)等維度展開(kāi)說(shuō)明。這款發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為15FCD，排量1495mL，采用直列4缸布局與雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，缸體缸蓋均為全鋁合金材質(zhì)，搭配直噴供油系統(tǒng)，在6000rpm時(shí)可輸出95kW的最大功率，對(duì)應(yīng)129Ps最大馬力，4500rpm時(shí)能釋放158N·m的最大扭矩，動(dòng)力傳輸匹配5擋手動(dòng)或8擋無(wú)級(jí)變速箱，采用前置前驅(qū)布局。作為榮威i5的核心動(dòng)力單元，它依托全鋁合金輕量化設(shè)計(jì)與直噴技術(shù)實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能，手動(dòng)擋WLTC綜合油耗低至5.98L/100km，自動(dòng)擋為6.38L/100km，且兼容92號(hào)汽油；同時(shí)以橫置布局的成熟結(jié)構(gòu)與四年或15萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保保障可靠耐用性，手動(dòng)擋185km/h、自動(dòng)擋180km/h的最高車速，也能適配不同用戶的駕駛需求，既契合家庭用戶對(duì)經(jīng)濟(jì)性與可靠性的追求，也為偏好操控感的用戶提供選擇空間。

從用戶體驗(yàn)角度看，榮威i5的動(dòng)力表現(xiàn)與整車定位高度契合。手動(dòng)擋車型擋位清晰，換擋行程適中，結(jié)合129Ps的馬力輸出，在城市道路起步輕快，中低速提速響應(yīng)直接，適合偏好駕駛參與感的用戶；自動(dòng)擋搭載的8擋CVT變速箱則以平順性為核心，換擋無(wú)明顯頓挫，8擋模擬擋位在高速巡航時(shí)能維持較低轉(zhuǎn)速，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與行駛靜謐性。車輛2680mm的軸距保障了后排腿部空間，422L后備廂容積可滿足日常家用儲(chǔ)物需求，中高配車型配備的540度全景影像、斑馬車機(jī)系統(tǒng)等配置，進(jìn)一步提升了使用便利性。

在品牌特色層面，榮威i5延續(xù)了上汽“科技普惠”的理念，將高性價(jià)比作為核心競(jìng)爭(zhēng)力。其價(jià)格區(qū)間覆蓋6.89萬(wàn)至12.58萬(wàn)，入門(mén)級(jí)手動(dòng)舒享版6.89萬(wàn)即可入手，結(jié)合低油耗與92號(hào)汽油兼容性，長(zhǎng)期使用成本可控。同時(shí)，在10萬(wàn)級(jí)車型中，它實(shí)現(xiàn)了“全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)+超長(zhǎng)質(zhì)保+主流智能配置”的組合，既滿足家庭用戶對(duì)可靠性、經(jīng)濟(jì)性的基礎(chǔ)需求，又通過(guò)OTA升級(jí)等功能契合年輕消費(fèi)者對(duì)科技體驗(yàn)的期待，形成了實(shí)用與智能兼具的產(chǎn)品特質(zhì)。

綜合來(lái)看，榮威i5的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)以均衡的參數(shù)配置、成熟的技術(shù)應(yīng)用，為用戶提供了可靠且經(jīng)濟(jì)的動(dòng)力選擇。無(wú)論是日常通勤的燃油經(jīng)濟(jì)性、家庭使用的耐用性，還是不同駕駛偏好的適配性，都圍繞用戶實(shí)際需求展開(kāi)設(shè)計(jì)，再配合豐富的配置與合理的定價(jià)，使其在同級(jí)別車型中具備較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，成為兼顧實(shí)用與性價(jià)比的家用車選擇。