東風(fēng)納米BOX的動力性能以“城市通勤精準(zhǔn)適配”為核心特點，加速表現(xiàn)則根據(jù)續(xù)航版本呈現(xiàn)分級優(yōu)勢。

作為東風(fēng)汽車旗下專注小型純電市場的車型，納米BOX全系搭載33kW前置永磁同步電機與125N·m峰值扭矩，動力輸出線性流暢，配合固定齒比變速箱與電子式旋鈕換擋，低扭響應(yīng)迅速，完美契合城市短途出行的起步、超車需求。加速方面，201km續(xù)航的輕風(fēng)版0-50km/h加速7秒，331/351km續(xù)航的追風(fēng)版則進(jìn)一步壓縮至6秒，初段加速輕快平順，深踩踏板時甚至能超越多數(shù)燃油車，雖80km/h以上提速需一定時間，但最高100km/h的車速足以覆蓋城市及近郊路況。其動力系統(tǒng)既保證了日常駕駛的靈活性，又通過ECO模式與溫和動能回收平衡能耗，在4.97-7.57萬的價格區(qū)間內(nèi)，以統(tǒng)一高效的動力配置與分級適配的加速表現(xiàn)，為不同需求的用戶提供了兼具實用性與性價比的選擇。

作為東風(fēng)汽車旗下專注小型純電市場的車型，納米BOX全系搭載33kW前置永磁同步電機與125N·m峰值扭矩，動力輸出線性流暢，配合固定齒比變速箱與電子式旋鈕換擋，低扭響應(yīng)迅速，完美契合城市短途出行的起步、超車需求。加速方面，201km續(xù)航的輕風(fēng)版0-50km/h加速7秒，331/351km續(xù)航的追風(fēng)版則進(jìn)一步壓縮至6秒，初段加速輕快平順，深踩踏板時甚至能超越多數(shù)燃油車，雖80km/h以上提速需一定時間，但最高100km/h的車速足以覆蓋城市及近郊路況。其動力系統(tǒng)既保證了日常駕駛的靈活性，又通過ECO模式與溫和動能回收平衡能耗，在4.97-7.57萬的價格區(qū)間內(nèi)，以統(tǒng)一高效的動力配置與分級適配的加速表現(xiàn)，為不同需求的用戶提供了兼具實用性與性價比的選擇。

從技術(shù)層面看，納米BOX的動力系統(tǒng)設(shè)計緊扣“實用”核心。全系標(biāo)配的永磁同步電機與固定齒比變速箱組合，讓動力傳遞直接且無頓挫感，電子式旋鈕換擋操作便捷，進(jìn)一步提升了城市駕駛的流暢度。ECO模式的加入則為注重能耗的用戶提供了更多選擇，開啟后雖加速響應(yīng)稍緩，但能有效降低電能消耗，配合能量回收系統(tǒng)，在頻繁啟停的城市路況下可進(jìn)一步延長續(xù)航。值得一提的是，車輛的底盤調(diào)校兼顧了靈活性與通過性，前麥弗遜獨立懸掛與后扭力梁非獨立懸掛的組合，在保證車身穩(wěn)定性的同時，150mm的最小離地間隙與23°接近角、32°離去角，讓其在面對城市減速帶、輕度非鋪裝路面時也能輕松應(yīng)對，拓寬了日常使用場景。

實際駕駛體驗中，納米BOX的動力表現(xiàn)與車身特性形成了良好互補。3732×1579×1515mm的小巧車身搭配輕盈的轉(zhuǎn)向手感，在擁堵路段起步、變道時十分靈活，33kW電機的低扭優(yōu)勢在此類場景下尤為明顯，深踩加速踏板即可快速完成超車，不會出現(xiàn)動力遲滯的情況。即便是續(xù)航201km的輕風(fēng)版，7秒的0-50km/h加速也能滿足日常通勤的基本需求，而追風(fēng)版6秒的加速則能帶來更輕快的駕駛感受。此外，全系支持的快充功能進(jìn)一步提升了實用性，0.5-0.53小時即可充至80%，配合電池預(yù)加熱技術(shù)，在低溫環(huán)境下也能保持穩(wěn)定的充電效率，有效緩解了用戶的補能焦慮。

綜合來看，東風(fēng)納米BOX的動力性能與加速表現(xiàn)精準(zhǔn)匹配了其“國民級小型電動SUV”的定位。統(tǒng)一高效的動力系統(tǒng)、分級適配的加速能力，以及實用的充電與底盤配置，使其在城市通勤場景中具備明顯優(yōu)勢。無論是注重性價比的短途代步用戶，還是需要兼顧輕度家用的消費者，都能在其4.97-7.57萬的價格區(qū)間內(nèi)找到合適的車型，以均衡的產(chǎn)品力滿足日常出行需求。