大通G50在內(nèi)飾設(shè)計上相比G10更顯精致，其通過細節(jié)雕琢、科技配置與材質(zhì)升級，在質(zhì)感與高級感的呈現(xiàn)上更勝一籌。從設(shè)計理念來看，G10內(nèi)飾以“簡約實用”為核心，注重寬敞舒適的空間營造，基礎(chǔ)車型采用織物座椅與塑料方向盤，中高配雖升級仿皮材質(zhì)與12.3英寸屏幕，但整體偏向商用場景的功能性；而G50則兼顧實用與精致感，頂配車型配備12.3英寸全液晶儀表盤+懸浮式中控屏的雙聯(lián)屏組合，搭配仿皮座椅與皮質(zhì)方向盤，中控臺面采用軟性材質(zhì)包覆，還加入HUD抬頭顯示、車道偏離預(yù)警等科技配置，內(nèi)飾顏色提供星空黑、琥珀棕等多色選擇，細節(jié)處更顯用心。同時，G50針對不同用戶需求做了分層配置設(shè)計，中低配以實用為主保證性價比，頂配則通過材質(zhì)與科技配置的疊加，傳遞出更強的豪華感與科技感，相比G10更貼合家庭用戶對內(nèi)飾精致度的追求。

從配置細節(jié)來看，G50的科技感營造更為突出。其方向盤右側(cè)集成了HUD和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)的控制按鍵，配合C-HUD抬頭顯示器與12.3英寸懸浮式液晶屏，形成“四屏聯(lián)動”的交互體驗，而G10僅配備CarLife、倒車影像等基礎(chǔ)輔助功能，智能配置相對單一。材質(zhì)運用上，G50頂配車型采用仿皮座椅與皮質(zhì)方向盤，中控臺面以軟性材質(zhì)包覆，觸感細膩且視覺上更顯高級；G10雖座椅舒適，但基礎(chǔ)車型塑料感較強，中高配雖升級仿皮材質(zhì)，整體精致度仍稍遜一籌。

空間利用與功能設(shè)計上，G50通過懷擋換擋設(shè)計釋放了中控區(qū)域空間，搭配電子擋把與大屏幕的巧妙組合，既提升了操作便利性，也讓內(nèi)飾布局更顯規(guī)整。其全系支持后排座椅比例放倒，后備廂容積可達406-1162L，配合前2后3/4的USB接口，兼顧多人出行的儲物與充電需求。相比之下，G10更側(cè)重寬敞的乘坐空間，雖配備電子駐車和AutoHold功能，但內(nèi)飾設(shè)計以實用為主，未在細節(jié)處做過多精致化處理。

用戶體驗層面，G50針對不同場景做了精準配置分層。入門的網(wǎng)約版與手動暢游A款以織物座椅、基礎(chǔ)液晶儀表滿足網(wǎng)約車或代步需求，雙區(qū)空調(diào)（網(wǎng)約版）等配置保證基礎(chǔ)便利性；頂配MAX豪華版則通過雙聯(lián)屏、仿皮材質(zhì)、6揚聲器等配置，為家庭用戶打造兼具科技感與精致感的座艙環(huán)境。而G10的內(nèi)飾配置梯度雖覆蓋商用與家用場景，但整體偏向?qū)嵱弥髁x，對于追求內(nèi)飾質(zhì)感的用戶來說，精致度稍顯不足。

綜合來看，G50與G10的內(nèi)飾設(shè)計各有側(cè)重：G10以“簡約實用”為核心，通過寬敞空間與基礎(chǔ)功能滿足商用需求；G50則在實用基礎(chǔ)上，通過科技配置升級、材質(zhì)優(yōu)化與細節(jié)雕琢，實現(xiàn)了精致感與功能性的平衡。無論是針對家庭用戶的多色內(nèi)飾選擇，還是為高端需求打造的雙聯(lián)屏座艙，G50都更貼合當下用戶對內(nèi)飾質(zhì)感與科技感的追求，這也使其在精致度的呈現(xiàn)上更具優(yōu)勢。