理想i8純電版的CLTC工況純電續(xù)航里程提供670公里和720公里兩種選擇，其中搭載97.8千瓦時電池組的版本最高可達720公里。作為理想旗下定位中大型SUV的純電車型，理想i8以家庭用戶需求為核心，通過全系標配的5C三元鋰電池技術(shù)，在續(xù)航表現(xiàn)上實現(xiàn)了對長途出行場景的覆蓋。其90.1千瓦時與97.8千瓦時兩種電池規(guī)格的設(shè)置，既滿足了不同用戶對續(xù)航里程的差異化需求，也依托CLTC工況下的精準數(shù)據(jù)，為用戶的日常通勤與跨城旅行提供了清晰的續(xù)航參考。而在續(xù)航之外，理想i8還通過雙電機四驅(qū)系統(tǒng)、雙腔空氣懸掛、激光雷達智能駕駛等配置，進一步強化了產(chǎn)品在性能、舒適與智能層面的競爭力，讓長續(xù)航與高品質(zhì)出行體驗實現(xiàn)了融合。

從核心參數(shù)來看，理想i8純電版的續(xù)航表現(xiàn)與電池容量直接掛鉤。參考官方公布的信息，90.1千瓦時電池組對應CLTC續(xù)航670公里，97.8千瓦時版本則達到720公里，兩種規(guī)格均采用5C三元鋰電池技術(shù)，兼顧了充電效率與續(xù)航穩(wěn)定性。這一續(xù)航水平不僅能覆蓋城市日常通勤（按每日50公里計算，滿電可行駛13-14天），更能滿足家庭跨城旅行需求，比如從北京到濟南的單程約430公里，720公里續(xù)航可輕松應對往返，中途無需額外補能。

性能層面，理想i8純電版搭載前感應異步+后永磁同步雙電機，總功率400kW、總扭矩660N·m，官方0-100km/h加速僅4.5秒，動力輸出強勁且線性。底盤方面全系標配雙腔空氣懸掛，支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，配合前雙叉臂、后五連桿獨立懸掛，既能在高速行駛時保持車身穩(wěn)定，又能過濾鋪裝路面的細碎顛簸，兼顧操控性與舒適性。風阻系數(shù)低至0.218，進一步優(yōu)化了續(xù)航表現(xiàn)，讓長續(xù)航與高性能實現(xiàn)平衡。

智能配置上，理想i8純電版全系搭載1顆禾賽激光雷達、11個車外攝像頭及12個超聲波雷達，支持AD Max智能駕駛系統(tǒng)，覆蓋城市/高速導航輔助、自動變道等L2級功能，能有效降低長途駕駛的疲勞感。車機采用高通驍龍8295P芯片，搭配15.7英寸中控屏與副駕娛樂屏，交互流暢且支持FOTA升級；540度全景影像、記憶泊車等功能，也提升了日常使用的便利性。

空間與舒適體驗是理想i8純電版的核心優(yōu)勢之一。作為中大型SUV，其軸距達3050mm，采用2+2+2六座布局，第二排獨立座椅支持靠背、前后及腿托調(diào)節(jié)，前排與第二排均配備加熱、通風、按摩功能，配合空氣懸掛的濾震效果，長途乘坐也能保持舒適。此外，車載冰箱、電動吸合門、后排小桌板等細節(jié)配置，進一步貼合家庭用戶的出行需求，強化了“移動的家”的產(chǎn)品定位。

整體而言，理想i8純電版通過差異化的續(xù)航選擇、強勁的性能輸出、智能的駕駛輔助以及家庭友好的空間配置，構(gòu)建起完整的產(chǎn)品競爭力。其續(xù)航表現(xiàn)既滿足了用戶對長里程的核心訴求，又通過多維度的配置升級，為家庭出行提供了兼具實用性與舒適性的解決方案，是理想汽車在純電領(lǐng)域針對家庭用戶的又一精準布局。