2021款日產(chǎn)奇駿的多媒體系統(tǒng)功能是否豐富?

2021款日產(chǎn)奇駿的多媒體系統(tǒng)功能需根據(jù)車型配置區(qū)分,整體呈現(xiàn)“高低配分化明顯、高配功能豐富實用”的特點。

2021款日產(chǎn)奇駿的多媒體系統(tǒng)功能是否豐富?

作為日產(chǎn)“實用為主”設(shè)計理念的體現(xiàn),2021款奇駿針對不同預(yù)算用戶做了精準(zhǔn)配置劃分:以18.19萬的VC-Turbo 300 CVT 2WD時尚版為代表的低配車型,僅保留7英寸液晶儀表盤的基礎(chǔ)行車/多媒體信息顯示,無智能互聯(lián)功能;而26.29萬的VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版等高配車型,則搭載12.3英寸觸控中控屏與Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng),不僅支持語音控制影音、導(dǎo)航、空調(diào)等設(shè)備,還具備OTA遠(yuǎn)程升級、實時路況、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控車等智能功能,配合BOSE音響與法國團(tuán)隊調(diào)校的四種音效模式,能為用戶提供便捷且高品質(zhì)的多媒體體驗。

作為日產(chǎn)“實用為主”設(shè)計理念的體現(xiàn),2021款奇駿針對不同預(yù)算用戶做了精準(zhǔn)配置劃分:以18.19萬的VC-Turbo 300 CVT 2WD時尚版為代表的低配車型,僅保留7英寸液晶儀表盤的基礎(chǔ)行車/多媒體信息顯示,無智能互聯(lián)功能;而26.29萬的VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版等高配車型,則搭載12.3英寸觸控中控屏與Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng),不僅支持語音控制影音、導(dǎo)航、空調(diào)等設(shè)備,還具備OTA遠(yuǎn)程升級、實時路況、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控車等智能功能,配合BOSE音響與法國團(tuán)隊調(diào)校的四種音效模式,能為用戶提供便捷且高品質(zhì)的多媒體體驗。

具體來看,高配至尊版的多媒體系統(tǒng)實現(xiàn)了功能的全面覆蓋。通過Nissan Connect超智聯(lián),用戶可通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)車輛門鎖、發(fā)動機(jī)與空調(diào),提前啟動車輛并設(shè)置適宜溫度,尤其適合冬夏季節(jié)使用;語音控制功能支持對在線影音、全時導(dǎo)航、行車記錄儀等設(shè)備的操作,減少駕駛過程中的手動操作,提升行車安全性。此外,系統(tǒng)還具備實時路況顯示與OTA升級能力,前者可幫助用戶避開擁堵路段,后者則能通過遠(yuǎn)程更新優(yōu)化系統(tǒng)功能,保持體驗的時效性。

低配時尚版的多媒體配置則相對基礎(chǔ),僅通過7英寸液晶儀表盤顯示基礎(chǔ)行車信息與多媒體狀態(tài),無中控彩色屏幕、車聯(lián)網(wǎng)及藍(lán)牙功能,智能交互體驗較弱。不過,這種配置設(shè)計也符合日產(chǎn)“實用為主”的理念,通過精簡非核心功能降低入門門檻,滿足預(yù)算有限用戶對基礎(chǔ)駕駛功能的需求。而高配車型的12.3英寸觸控屏搭配Wi-Fi熱點,進(jìn)一步拓展了多媒體使用場景,用戶可在車內(nèi)連接網(wǎng)絡(luò),享受在線音樂、視頻等娛樂內(nèi)容,提升長途駕駛的舒適性。

值得注意的是,2021款奇駿的多媒體系統(tǒng)升級還體現(xiàn)在手機(jī)互聯(lián)功能上,支持將手機(jī)音樂、導(dǎo)航投屏至中控屏,實現(xiàn)跨設(shè)備的無縫銜接。這一設(shè)計讓用戶無需在手機(jī)與車機(jī)之間頻繁切換,操作更加便捷。同時,高配車型的BOSE音響經(jīng)過法國專業(yè)團(tuán)隊針對車內(nèi)環(huán)境的調(diào)音,配合四種音效增強模式,能帶來沉浸式的聽覺體驗,進(jìn)一步豐富了多媒體系統(tǒng)的娛樂性。

總體而言,2021款日產(chǎn)奇駿的多媒體系統(tǒng)以配置分化為核心特點,通過高低配車型的差異化設(shè)計,既滿足了追求科技體驗用戶的需求,也兼顧了注重實用性用戶的選擇。高配車型的智能互聯(lián)功能全面且實用,低配車型則聚焦基礎(chǔ)駕駛屬性,這種精準(zhǔn)的定位不僅體現(xiàn)了日產(chǎn)對市場需求的把握,也為不同預(yù)算的消費者提供了適配的解決方案。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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