高速路上叫送油時(shí)，車輛應(yīng)優(yōu)先停在應(yīng)急車道或港灣式停車帶，這是保障安全的核心前提。具體操作中，需先借助車輛慣性平穩(wěn)駛?cè)霊?yīng)急車道，隨即開啟雙閃燈警示后方來車；接著在車輛來車方向150米處（惡劣天氣可適當(dāng)延長(zhǎng)至200米）放置三角警示牌，若遇大風(fēng)等天氣，可用石頭等重物固定警示牌防止傾倒；完成后車內(nèi)人員需迅速撤離至應(yīng)急車道外側(cè)護(hù)欄以外的安全區(qū)域，同時(shí)保持電話暢通以隨時(shí)對(duì)接送油服務(wù)人員，既不能遠(yuǎn)離車輛導(dǎo)致無法及時(shí)溝通，也不可在車內(nèi)停留增加風(fēng)險(xiǎn)。若處于長(zhǎng)下坡、隧道進(jìn)出口等特殊路段，港灣式停車帶則是更優(yōu)選擇，駛?cè)牒笸瑯有栝_啟雙閃并按要求放置警示牌，堅(jiān)決避免在主路停車——主路停車易引發(fā)追尾事故，即便特殊情況臨時(shí)?？?，也需第一時(shí)間讓人員撤離護(hù)欄外，并在車后至少100米處設(shè)置警示標(biāo)志，全方位筑牢安全防線。

在選擇停車位置時(shí)，需結(jié)合實(shí)際路況靈活調(diào)整。若車輛處于長(zhǎng)下坡路段，應(yīng)提前觀察路面標(biāo)識(shí)，尋找港灣式停車帶的入口，利用下坡慣性平穩(wěn)駛?cè)?，避免急剎導(dǎo)致車輛失控；若靠近隧道進(jìn)出口，需注意隧道內(nèi)光線與外部的差異，駛?cè)敫蹫呈酵＼噹Ш?，除開啟雙閃外，還可適當(dāng)開啟示寬燈，增強(qiáng)車輛的可見性。特殊天氣下，如遇暴雨、大霧，不僅要延長(zhǎng)三角警示牌的放置距離至200米以上，還需確保警示牌固定牢固，防止被風(fēng)雨吹倒，同時(shí)人員撤離時(shí)要注意避開積水、泥濘區(qū)域，選擇地勢(shì)較高的安全地帶。

完成停車與警示措施后，需規(guī)范聯(lián)系救援服務(wù)?？赏ㄟ^撥打路政部門官方電話或車輛保險(xiǎn)公司提供的救援熱線獲取送油服務(wù)，通話時(shí)需清晰告知車輛所在的高速路段名稱、具體樁號(hào)以及車輛外觀特征，以便救援人員快速定位。等待過程中，需保持手機(jī)電量充足與信號(hào)暢通，每隔一段時(shí)間與救援人員確認(rèn)位置，避免因溝通不暢導(dǎo)致等待時(shí)間過長(zhǎng)。同時(shí)，要留意周邊環(huán)境，若發(fā)現(xiàn)有異常車輛靠近，需及時(shí)提醒救援人員注意安全，確保送油過程順利進(jìn)行。

需要特別注意的是，車內(nèi)人員撤離至護(hù)欄外后，應(yīng)選擇視野開闊的位置等待，既能觀察車輛與救援車輛的動(dòng)向，也能及時(shí)躲避潛在風(fēng)險(xiǎn)。不可在護(hù)欄外隨意走動(dòng)，更不能穿越高速公路，以免發(fā)生意外。送油服務(wù)人員到達(dá)后，需在確保安全的前提下，配合其完成加油操作，確認(rèn)車輛可正常啟動(dòng)后，再收拾三角警示牌，按照交通規(guī)則重新駛?cè)胫髀?，繼續(xù)行程。

總之，高速路上車輛缺油時(shí)，從停車位置的選擇到警示措施的落實(shí)，再到人員的安全撤離與救援對(duì)接，每一步都需嚴(yán)格遵循規(guī)范。應(yīng)急車道與港灣式停車帶是安全停車的基礎(chǔ)保障，正確使用三角警示牌與雙閃燈能有效降低事故風(fēng)險(xiǎn)，而人員撤離至護(hù)欄外并保持通訊暢通，則是守護(hù)生命安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。只有將這些細(xì)節(jié)逐一落實(shí)，才能在等待送油的過程中最大限度保障自身與他人的安全。