道路救援時(shí)交警部門是否會(huì)提供幫助需視具體情況而定，并非所有救援場(chǎng)景都由交警直接參與。從職責(zé)定位來(lái)看，交警的核心工作是維護(hù)交通秩序與處理交通事故，但在道路嚴(yán)重堵塞、事故導(dǎo)致人員受傷等特殊情境下，會(huì)迅速介入救援——比如重大事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施交通管制、協(xié)調(diào)消防與醫(yī)療資源，或在車輛故障引發(fā)擁堵時(shí)聯(lián)系專業(yè)力量拖移車輛；遇到惡劣天氣導(dǎo)致車輛被困，還會(huì)引導(dǎo)受困車輛脫離險(xiǎn)境。不過(guò)交警的救援多聚焦于交通疏導(dǎo)、現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù)等交通相關(guān)環(huán)節(jié)，像車輛維修、專業(yè)醫(yī)療救助等工作，通常由保險(xiǎn)公司、汽車廠家或?qū)I(yè)救援企業(yè)承擔(dān)。

從救援主體的多元性來(lái)看，道路救援并非單一主體負(fù)責(zé)，而是由公安交通管理部門、保險(xiǎn)公司、汽車廠家與經(jīng)銷商、專業(yè)救援企業(yè)等共同協(xié)作完成。公安交通管理部門在其中扮演著關(guān)鍵的協(xié)調(diào)與基礎(chǔ)救援角色，122報(bào)警服務(wù)臺(tái)作為24小時(shí)待命的綜合服務(wù)平臺(tái)，能夠?yàn)楣收匣蚴鹿受囕v提供現(xiàn)場(chǎng)小修指引、傷員緊急救治對(duì)接以及道路疏導(dǎo)等服務(wù)。例如車輛在普通道路突發(fā)故障無(wú)法移動(dòng)時(shí)，撥打122后，交警會(huì)根據(jù)情況判斷是否需要到場(chǎng)：若車輛停在主干道引發(fā)交通擁堵，交警會(huì)迅速抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警示標(biāo)識(shí)，同時(shí)聯(lián)系專業(yè)救援車輛前來(lái)拖移，避免擁堵加?。蝗糁皇禽喬ケサ刃」收锨也挥绊懡煌?，交警可能通過(guò)電話指導(dǎo)駕駛員做好安全防護(hù)，或協(xié)調(diào)附近的道路救援力量提供幫助。

高速公路場(chǎng)景下的救援分工更為明確。高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位會(huì)組織專職救援隊(duì)伍，負(fù)責(zé)高速公路上的車輛拖拽、故障維修等專業(yè)救援工作，而高速公路交警則專注于交通事故處理與救援協(xié)調(diào)。當(dāng)高速公路發(fā)生追尾事故時(shí)，交警會(huì)第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，劃定警戒區(qū)域?qū)嵤┙煌ü苤?，防止二次事故發(fā)生，同時(shí)協(xié)助專職救援隊(duì)伍將事故車輛拖離行車道，并聯(lián)系醫(yī)療部門救治傷員。這種分工既保障了救援的專業(yè)性，也確保了道路能夠快速恢復(fù)暢通。

此外，交警的救援職責(zé)還體現(xiàn)在一些特殊情況中。比如車輛因燃油耗盡停在應(yīng)急車道，駕駛員撥打122求助后，交警會(huì)先到場(chǎng)確認(rèn)車輛位置與安全狀況，若附近有加油站，可能指引駕駛員前往；若距離較遠(yuǎn)，則協(xié)調(diào)專業(yè)救援車輛提供應(yīng)急燃油。在惡劣天氣如暴雨導(dǎo)致道路積水、車輛被困時(shí)，交警會(huì)組織警力對(duì)積水路段進(jìn)行管控，并用警車引導(dǎo)被困車輛通過(guò)安全路段，或聯(lián)系拖車將受困車輛轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域。

整體而言，交警在道路救援中是不可或缺的協(xié)調(diào)者與基礎(chǔ)保障力量，其參與度取決于救援場(chǎng)景是否涉及交通秩序維護(hù)、人員安全保障等核心職責(zé)。而車輛維修、醫(yī)療救助等專業(yè)環(huán)節(jié)，則由其他具備相應(yīng)資質(zhì)的主體承擔(dān)，多方協(xié)作共同構(gòu)成了完整的道路救援體系，為駕駛員的出行安全提供全面保障。