榮威i6 ev純電動汽車的保養(yǎng)成本顯著低于同級別燃油車，差異主要體現(xiàn)在保養(yǎng)周期、項目內(nèi)容與年度花費上。作為純電動車型，榮威i6 ev無需像燃油車那樣頻繁更換機油、機濾、火花塞等耗材，保養(yǎng)核心聚焦于電池系統(tǒng)、電機系統(tǒng)及高壓電氣部件的檢查維護(hù)，這類項目不僅操作更簡潔，單次費用也更低。參考行業(yè)常規(guī)數(shù)據(jù)，燃油車通常每5000公里或半年需保養(yǎng)一次，單次小保養(yǎng)費用約500元，年均保養(yǎng)成本可達(dá)3000元左右；而榮威i6 ev這類純電車保養(yǎng)周期多為1年或2萬公里，單次基礎(chǔ)保養(yǎng)費用約200元，年均成本僅約1200元，長期使用下來，十年周期內(nèi)的保養(yǎng)總支出可較燃油車節(jié)省近70%。這種差異既源于純電車動力結(jié)構(gòu)的簡化，也得益于其核心部件更穩(wěn)定的運行特性，讓車主在日常用車中能切實降低養(yǎng)護(hù)負(fù)擔(dān)。

從保養(yǎng)項目的具體構(gòu)成來看，燃油車的保養(yǎng)體系圍繞發(fā)動機展開，除了常規(guī)的機油、機濾更換，還需定期檢查空濾、變速箱油、燃油濾清器等部件，大保養(yǎng)時甚至要涉及正時皮帶、剎車片等易損件的更換，項目繁雜且耗材成本較高。而榮威i6 ev作為純電動車型，動力系統(tǒng)由電池、電機和電控組成，沒有發(fā)動機相關(guān)的保養(yǎng)需求，保養(yǎng)項目集中在電池包外觀檢查、電機冷卻系統(tǒng)檢測、高壓線束絕緣性測試等核心環(huán)節(jié)，這些項目以檢查為主，更換部件的頻率極低，進(jìn)一步壓縮了保養(yǎng)成本。

在保養(yǎng)渠道的選擇上，燃油車的保養(yǎng)渠道相對靈活，車主可根據(jù)需求選擇4S店、連鎖維修廠或個體修理廠，不同渠道的價格差異較大，但部分非官方渠道的保養(yǎng)質(zhì)量難以保證。而榮威i6 ev這類純電車由于涉及高壓電氣系統(tǒng)的專業(yè)檢查，官方4S店配備了專用的檢測設(shè)備和經(jīng)過培訓(xùn)的技術(shù)人員，能更精準(zhǔn)地排查電池、電機的潛在問題，雖然渠道選擇相對單一，但能確保保養(yǎng)的專業(yè)性和安全性，避免因非專業(yè)維護(hù)導(dǎo)致的部件損壞風(fēng)險。

需要注意的是，雖然榮威i6 ev的基礎(chǔ)保養(yǎng)成本較低，但車輛的輪胎更換成本需單獨考量。純電車的車重通常高于同級別燃油車，輪胎的磨損速度相對較快，更換周期可能比燃油車短1-2萬公里，且新能源車型的輪胎為適配電機扭矩特性，價格可能略高于普通燃油車輪胎。不過綜合來看，輪胎的額外支出仍遠(yuǎn)低于燃油車每年節(jié)省的保養(yǎng)費用，不會影響純電車整體養(yǎng)護(hù)成本的優(yōu)勢。

從長期使用的角度分析，以十年用車周期為例，燃油車的保養(yǎng)總支出可能達(dá)到3萬元以上，而榮威i6 ev的保養(yǎng)總支出約1.2萬元，再加上純電車在能源成本上的優(yōu)勢，十年內(nèi)的綜合用車成本能比燃油車降低近50%。這種成本差異不僅體現(xiàn)在直接的費用支出上，更在于純電車保養(yǎng)周期長、項目少的特點，減少了車主往返維修廠的時間成本，提升了用車的便利性。