上汽大通星際的動(dòng)力性能在同級(jí)別車(chē)型中處于前列，憑借全面的動(dòng)力覆蓋與突出的參數(shù)優(yōu)勢(shì)，能適配從工具運(yùn)輸?shù)礁叨嗽揭暗亩嘣獔?chǎng)景。其柴油車(chē)型扭矩表現(xiàn)尤為亮眼，旗艦款2.0T雙增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩達(dá)500N·m，遠(yuǎn)超同級(jí)別多數(shù)競(jìng)品的350-450N·m區(qū)間，搭配8擋手自一體變速箱，無(wú)論是重載拉貨、復(fù)雜地形越野還是高速加速，都能提供持續(xù)且迅猛的動(dòng)力響應(yīng)；汽油版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192kW、扭矩410N·m，在10-12萬(wàn)價(jià)格帶的汽油皮卡中穩(wěn)居第一梯隊(duì)。同時(shí)，車(chē)系覆蓋9.28-20.18萬(wàn)價(jià)格區(qū)間，提供汽油/柴油、兩驅(qū)/四驅(qū)、手動(dòng)/自動(dòng)等多元?jiǎng)恿M合，從滿足基礎(chǔ)運(yùn)輸?shù)男请HL入門(mén)版，到主打越野性能的星際X、星際·牛魔王，每款車(chē)型的動(dòng)力都精準(zhǔn)匹配場(chǎng)景需求，既保證了工具屬性的實(shí)用性，也兼顧了乘用化的駕駛體驗(yàn)。

從具體車(chē)型的動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)看，星際X作為大型越野皮卡，搭載的上汽πPlus 2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與采埃孚8AT變速箱組合，展現(xiàn)出同級(jí)頂尖的性能實(shí)力。其0-60km/h加速僅需4.5秒，面對(duì)45度極限斜坡也能輕松通過(guò)，在高速加速時(shí)動(dòng)力輸出線性且持續(xù)，復(fù)雜越野路段中動(dòng)力響應(yīng)迅猛，為越野愛(ài)好者提供了強(qiáng)勁的通過(guò)性保障。而定位工具型中型皮卡的星際L，提供2.4升汽油、2.0T汽油及2.0T柴油高/低功率四種動(dòng)力選擇，入門(mén)版2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5擋手動(dòng)變速箱，滿足日常輕載運(yùn)輸需求；2.0T柴油高功率版則可選擇8速自動(dòng)變速箱，兼顧動(dòng)力與操控便利性，在同級(jí)別工具皮卡中性價(jià)比突出。

在驅(qū)動(dòng)與懸掛的適配性上，星際皮卡的四驅(qū)車(chē)型采用前置四驅(qū)系統(tǒng)，搭配雙叉臂獨(dú)立前懸與五連桿或鋼板彈簧后懸，既保證了越野時(shí)的通過(guò)性，又兼顧了承載能力，像星際H旗艦版在泥濘路段或爬坡時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)能合理分配動(dòng)力，配合上坡輔助、陡坡緩降功能，降低了新手越野的操作難度。兩驅(qū)車(chē)型則以后驅(qū)為主，更適合城市通勤與輕載運(yùn)輸，滿足不同用戶的場(chǎng)景需求。變速箱的匹配也體現(xiàn)了實(shí)用性，手動(dòng)擋覆蓋5擋與6擋，符合工具皮卡用戶對(duì)操控和油耗的追求；自動(dòng)擋采用的8擋手自一體變速箱，換擋平順性優(yōu)于同級(jí)別多數(shù)6AT車(chē)型，提升了乘用化的駕駛體驗(yàn)。

從用戶實(shí)際體驗(yàn)出發(fā)，高扭矩柴油版車(chē)型在重載場(chǎng)景中表現(xiàn)出色，貨箱最大尺寸達(dá)1800×1510×530mm，拉貨或拖拽時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備充足，不會(huì)出現(xiàn)吃力的情況；柴油車(chē)型使用0號(hào)燃油，油耗低于同排量汽油版，能有效降低高頻拉貨用戶的使用成本。汽油版2.0T車(chē)型可加注92號(hào)汽油，無(wú)高標(biāo)號(hào)燃油依賴(lài)，日常駕駛經(jīng)濟(jì)性良好。中高配車(chē)型還配備L2級(jí)駕駛輔助、12.3英寸雙屏等配置，在強(qiáng)動(dòng)力基礎(chǔ)上兼顧科技體驗(yàn)；入門(mén)版則保留定速巡航、倒車(chē)影像等實(shí)用配置，在滿足基礎(chǔ)動(dòng)力需求的同時(shí)，保持了高性價(jià)比。

上汽大通星際皮卡以多元?jiǎng)恿M合覆蓋全場(chǎng)景需求，從參數(shù)領(lǐng)先的柴油高扭矩版本到實(shí)用的汽油入門(mén)版本，每款車(chē)型都精準(zhǔn)匹配用戶的使用場(chǎng)景。其動(dòng)力性能不僅在同級(jí)別中具備參數(shù)優(yōu)勢(shì)，更通過(guò)驅(qū)動(dòng)、懸掛與變速箱的合理適配，實(shí)現(xiàn)了性能與實(shí)用性的平衡，無(wú)論是工具運(yùn)輸、日常通勤還是越野探險(xiǎn)，都能為用戶提供可靠的動(dòng)力支持，是同級(jí)別皮卡中值得關(guān)注的選擇。