2025款嵐圖知音在智能駕駛輔助方面的核心升級，在于全系搭載華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)，并通過硬件與功能的深度整合，實現(xiàn)了全場景無斷點的智能領(lǐng)航能力。

作為全球首批搭載華為乾崑智駕ADS 4的純電SUV，2025款嵐圖知音配備了以192線激光雷達領(lǐng)銜的29顆高性能智慧傳感器，包括3顆4D毫米波雷達與11個車外攝像頭，硬件配置達到華為ADS Max超階版標準。技術(shù)架構(gòu)上，升級后的WEWA雙AI驅(qū)動架構(gòu)使端到端時延降低50%，變道決策更絲滑擬人；功能層面，高速NCA、城區(qū)NCA（選裝）與車位到車位2.0智能銜接，支持高速ETC的同時，將城市道路、高速公路與泊車場景無縫串聯(lián)。全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0帶來22項高階主動安全功能，AEB可在130km/h時速下主動剎停，應(yīng)對側(cè)向加塞、后方盲區(qū)橫穿等復(fù)雜場景；全系標配的記憶泊車、循跡倒車等功能，更輕松解決各類停車難題，全方位提升了智能駕駛的安全性與實用性。

作為全球首批搭載華為乾崑智駕ADS 4與鴻蒙座艙HarmonySpace 5的純電SUV，2025款嵐圖知音的智駕版本為當前法規(guī)框架下華為最高智駕能力的ADS Max超階版，硬件配置實現(xiàn)全系無差異——1顆192線激光雷達、3顆4D毫米波雷達、11個車外攝像頭及12個超聲波雷達等29顆傳感器，共同構(gòu)筑起對復(fù)雜場景的超強感知能力。技術(shù)架構(gòu)上，華為乾崑智駕ADS 4全面升級WEWA架構(gòu)，端到端時延降低50%，讓變道決策更貼近人類駕駛習慣，高速與城區(qū)行駛時的加減速、并線動作更絲滑自然，減少機械感帶來的突兀感。

在功能體驗層面，2025款嵐圖知音實現(xiàn)了“從車位到車位”的全場景無縫銜接。高速場景標配NCA導(dǎo)航輔助駕駛，可自動跟車、變道、下匝道，結(jié)合高速ETC功能，無需手動操作即可完成收費路段通行；城市場景可選裝NCA，依托激光雷達對障礙物的精準識別，面對路口轉(zhuǎn)彎、行人橫穿、非機動車搶行等復(fù)雜路況時，能提前預(yù)判并從容避讓。泊車環(huán)節(jié)升級至車位到車位2.0，支持記憶泊車、循跡倒車（可回溯50米軌跡）、遙控泊車等功能，即便是狹窄車位或斷頭路倒車，也能通過540度全景影像（含透明底盤）消除盲區(qū)，新手也能輕松應(yīng)對。

安全防護方面，全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0帶來22項高階主動安全功能，其中AEB主動剎車可在最高130km/h時速下實現(xiàn)有效剎停，對側(cè)向加塞、后方盲區(qū)橫穿等“鬼探頭”場景的識別與響應(yīng)速度大幅提升。同時，車輛配備DMS主動疲勞監(jiān)測、車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)及電容式方向盤離手檢測，實時監(jiān)測駕駛員狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)疲勞駕駛或注意力分散，會及時通過語音、燈光提醒，確保輔助駕駛過程中的人機協(xié)同安全。

交互體驗上，2025款嵐圖知音通過鴻蒙座艙HarmonySpace 5與語音助手“嗨，嵐圖”的聯(lián)動，可快速調(diào)節(jié)智駕設(shè)置；AR-HUD將導(dǎo)航信息、車速、輔助駕駛狀態(tài)等投射至前風擋，駕駛員無需低頭看屏即可獲取關(guān)鍵信息，進一步提升駕駛專注度。值得一提的是，嵐圖此次將核心智駕硬件全系標配，僅城市NCA為選裝，讓20萬級中型SUV用戶也能享受到高階智駕體驗，兼顧了科技感與性價比。

整體來看，2025款嵐圖知音通過與華為乾崑智駕ADS 4的深度整合，不僅在智能駕駛輔助的硬件配置與功能覆蓋上實現(xiàn)了越級表現(xiàn)，更通過全場景無縫銜接的體驗設(shè)計與全方位的安全防護，讓智能駕駛從“輔助工具”真正轉(zhuǎn)變?yōu)椤俺鲂谢锇椤?，為用戶帶來更高效、更安心的出行體驗。