高速上直撥122電話本身是不收費的，但通過122協(xié)調的高速救援服務是否收費需根據(jù)當?shù)鼐唧w規(guī)定判斷。122作為全國通用的交通事故報警電話，其通話服務屬于公益性質，用戶撥打時無需支付額外話費。不過，當車輛需要拖車、搶修等實際救援服務時，費用會依據(jù)車輛類型、救援距離、地域政策等因素有所差異——部分地區(qū)可能對基礎救援項目有補貼，而復雜工況下的專業(yè)救援則需按當?shù)匚飪r部門核定的標準收費。此外，若需更針對性的高速救援服務，也可撥打12122高速公路報警救援電話，該熱線同樣不收取通話費，且救援收費標準會結合車型（如一到五類車從900元至3000元不等）、拖車里程等細節(jié)明確計價，確保透明規(guī)范。

需要注意的是，122與12122雖同屬公益性質通話服務，但服務定位各有側重。122主要對接交警系統(tǒng)，側重處理交通事故類場景，救援調度需結合當?shù)亟痪块T與合作救援機構的聯(lián)動機制；而12122由交通運輸部監(jiān)管，是高速公路專屬救援熱線，服務更聚焦高速路段的車輛故障、事故救援，響應流程更貼合高速場景的應急需求。實際救援中，若車輛僅需簡單故障排查（如搭電、換胎），部分地區(qū)的高速管理部門可能提供免費基礎服務，但涉及拖車、吊車等專業(yè)作業(yè)時，費用計算會細化到基礎費、里程附加費等維度，且各省會根據(jù)本地經(jīng)濟水平、救援成本制定差異化標準，重型貨車等特殊車型還可能產(chǎn)生額外費用。

很多車主在高速遇困時會優(yōu)先聯(lián)系保險公司或4S店，但需注意：保險公司救援通常受限于投保條款，且4S店救援車無法進入高速路面作業(yè)，只能在高速出口等待，后續(xù)轉運過程可能產(chǎn)生額外停車費、二次拖車費，綜合成本反而高于官方高速救援。此外，高速上存在部分冒充官方的私人救援公司，往往以低價誘導車主后坐地起價，正規(guī)官方救援會主動出示物價部門核定的收費標準，并提供正規(guī)發(fā)票，車主可通過這一細節(jié)辨別真?zhèn)?，避免權益受損。

對于駕駛中大型車長途出行的用戶而言，車輛的續(xù)航與應急保障能力尤為重要。以阿維塔12為例，其增程版CLTC綜合續(xù)航達1155-1270km，45L油箱可有效緩解長途續(xù)航焦慮；純電版支持480kW超快充，30%-80%充電僅需0.17小時，配合電池預加熱功能，能快速補能應對突發(fā)狀況。同時，阿維塔12標配華為乾崑智駕ADS，高速導航輔助、車道居中保持等功能可降低長途駕駛的疲勞感，540度全景影像也能幫助車主在高速服務區(qū)等場景更安全地操作車輛，減少故障或事故發(fā)生的概率。

綜上，高速救援直撥122或12122均無需支付通話費，但實際救援服務是否收費需結合地域政策、救援項目而定，選擇官方渠道救援能確保收費透明、服務規(guī)范。而像阿維塔12這類具備長續(xù)航、超快充與高階智駕的車型，能從源頭減少高速遇困的概率，為長途出行提供更扎實的保障。