問界M9的安全配置升級亮點(diǎn)主要體現(xiàn)在“主動安全的智能進(jìn)階、被動安全的結(jié)構(gòu)強(qiáng)化、全場景防護(hù)的細(xì)節(jié)補(bǔ)位”三大維度，以華為技術(shù)賦能構(gòu)建起覆蓋行駛、碰撞、應(yīng)急的全鏈路安全體系。

主動安全層面，全系標(biāo)配的華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)搭載4個激光雷達(dá)（1顆192線+3顆固態(tài)）、5毫米波雷達(dá)及11-13顆車外攝像頭，構(gòu)建250米探測范圍的多模態(tài)感知網(wǎng)絡(luò)，不僅將前向AEB生效車速拓展至4-150km/h，還新增ESA緊急轉(zhuǎn)向輔助、DOW開門預(yù)警等功能，能在城市擁堵、高速變道等復(fù)雜場景提前預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)；被動安全上，超強(qiáng)玄武車身采用八橫五縱架構(gòu)，12處2000MPa核潛艇級熱成型鋼與約80%鋁合金材質(zhì)結(jié)合，配合9安全氣囊（含前排中央氣囊）的全座位覆蓋，在C-NCAP碰撞測試中斬獲唯一“超五星”認(rèn)證；細(xì)節(jié)防護(hù)上，Ultra版新增車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)，純電版三元鋰電池采用五層安全包裹設(shè)計(jì)，車載衛(wèi)星通信功能更保障偏遠(yuǎn)地區(qū)的應(yīng)急通信，從駕駛輔助到碰撞防護(hù)，再到特殊場景應(yīng)急，實(shí)現(xiàn)180余個安全場景的全方位守護(hù)。

主動安全層面，全系標(biāo)配的華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)搭載4個激光雷達(dá)（1顆192線+3顆固態(tài)）、5毫米波雷達(dá)及11-13顆車外攝像頭，構(gòu)建250米探測范圍的多模態(tài)感知網(wǎng)絡(luò)，不僅將前向AEB生效車速拓展至4-150km/h，還新增ESA緊急轉(zhuǎn)向輔助、DOW開門預(yù)警等功能，能在城市擁堵、高速變道等復(fù)雜場景提前預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)。540度全景影像與透明底盤技術(shù)的組合，可清晰呈現(xiàn)車輛周圍及底盤下方的障礙物，循跡倒車功能則能在狹窄路段自動按原軌跡退回，大幅降低倒車難度；自動泊車系統(tǒng)支持多場景車位識別，即使是新手也能輕松完成泊車操作。

被動安全上，超強(qiáng)玄武車身采用八橫五縱架構(gòu)，12處2000MPa核潛艇級熱成型鋼與約80%鋁合金材質(zhì)結(jié)合，配合9安全氣囊（含前排中央氣囊）的全座位覆蓋，在C-NCAP碰撞測試中斬獲唯一“超五星”認(rèn)證。車身應(yīng)用9800T超級智能壓鑄技術(shù)和航空級鋁車身冷連接技術(shù)，進(jìn)一步提升結(jié)構(gòu)剛性，碰撞時能有效分散能量，減少乘員艙變形。四門機(jī)械門把手與門檻梁11個防護(hù)腔體的設(shè)計(jì)，也為碰撞后的應(yīng)急逃生提供便利。

細(xì)節(jié)防護(hù)上，Ultra版新增車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)，可實(shí)時監(jiān)測車內(nèi)生命體滯留情況，降低兒童或?qū)櫸锉贿z忘車內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)；純電版三元鋰電池采用五層安全包裹設(shè)計(jì)，配合十層熱安全保護(hù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時防護(hù)、主動預(yù)警、主動冷卻與毫秒級斷電，從電芯到電池包全鏈路保障用電安全。車載衛(wèi)星通信功能的加入，讓車輛在偏遠(yuǎn)無信號區(qū)域仍能保持通信，為戶外探險(xiǎn)等特殊場景提供應(yīng)急保障。

整體來看，問界M9以華為技術(shù)為核心，將智能駕駛、車身結(jié)構(gòu)、電池防護(hù)與應(yīng)急功能深度融合，既通過高階智駕減輕駕駛負(fù)擔(dān)，又以硬核結(jié)構(gòu)強(qiáng)化碰撞防護(hù)，更以細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)覆蓋特殊場景需求，真正實(shí)現(xiàn)“安全才是最大的豪華”的理念落地。