問界M9的智能駕駛輔助系統(tǒng)有哪些顯著升級?

問界M9的智能駕駛輔助系統(tǒng)顯著升級體現(xiàn)在硬件架構(gòu)、功能覆蓋與交互體驗(yàn)三大維度,依托華為乾崑智駕ADS技術(shù)實(shí)現(xiàn)全場景進(jìn)階。硬件上全系標(biāo)配4顆華為激光雷達(dá)(含1顆192線與3顆固態(tài)雷達(dá)),結(jié)合5顆毫米波雷達(dá)、13/11顆車外攝像頭等傳感器,構(gòu)建250米超遠(yuǎn)探測的多維度感知網(wǎng)絡(luò),復(fù)雜逆光、雨霧場景下精度更優(yōu);功能層面升級“車位到車位2.0”領(lǐng)航輔助,支持園區(qū)/地庫車位級導(dǎo)航與無斷點(diǎn)NCA,新增離車泊入輔助、駕駛員失能輔助及哨兵模式,低速防剮蹭與動態(tài)目標(biāo)博弈功能進(jìn)一步優(yōu)化泊車安全性;交互上通過“智駕小藍(lán)燈”可視化系統(tǒng)狀態(tài),AR-HUD與HarmonyOS車機(jī)聯(lián)動實(shí)現(xiàn)語音操控,讓智能駕駛的透明性與便捷性同步提升。這些升級既聚焦高速、城區(qū)、泊車全場景的實(shí)用需求,也通過華為技術(shù)賦能強(qiáng)化了系統(tǒng)的持續(xù)進(jìn)化能力,為用戶帶來更省心的智能出行體驗(yàn)。

問界M9的智能駕駛輔助系統(tǒng)有哪些顯著升級?

在硬件感知層面,4顆激光雷達(dá)的布局實(shí)現(xiàn)了全方位無死角覆蓋:車頂?shù)?92線激光雷達(dá)負(fù)責(zé)遠(yuǎn)距離高精度探測,車側(cè)前葉子板與后備廂門的3顆固態(tài)激光雷達(dá)則聚焦近距離復(fù)雜場景,配合升級后的5顆4D毫米波雷達(dá),能更精準(zhǔn)識別車輛周圍的動態(tài)目標(biāo)(如加塞車輛、行人)與靜態(tài)障礙(如護(hù)欄、路緣石)。多傳感器融合算法進(jìn)一步優(yōu)化后,系統(tǒng)在高速匯流、城區(qū)無保護(hù)左轉(zhuǎn)等復(fù)雜路況下的決策響應(yīng)速度提升,即便是雨霧天或逆光環(huán)境,也能保持穩(wěn)定的感知能力,為后續(xù)的智駕操作提供可靠的數(shù)據(jù)支撐。

功能覆蓋上,“車位到車位2.0”的升級讓全場景領(lǐng)航更貼合用戶實(shí)際使用習(xí)慣。用戶在車機(jī)端直接選擇園區(qū)或地庫的目標(biāo)車位后,系統(tǒng)可自動規(guī)劃從當(dāng)前位置到車位的完整路線,無需中途手動切換模式;高速場景下支持自動通過ETC通道與收費(fèi)站,配合智能變道輔助(自動判斷變道時(shí)機(jī)并平穩(wěn)完成操作),大幅降低長途駕駛的疲勞感。泊車場景中,新增的“可見即可泊”功能無需掛入R擋,系統(tǒng)通過實(shí)時(shí)渲染的感知界面識別空位后即可發(fā)起泊入;記憶泊車則能記住常用車位的位置信息,下次抵達(dá)時(shí)自動完成尋位與泊入,即便是無標(biāo)線的臨時(shí)車位也能應(yīng)對,離車泊入輔助還支持泊車燈語提示,方便用戶在車外觀察泊車狀態(tài)。

交互體驗(yàn)的優(yōu)化讓智能駕駛不再是“黑箱操作”。車外的“智駕小藍(lán)燈”會根據(jù)系統(tǒng)狀態(tài)切換顯示模式,用戶在車外即可判斷車輛是否處于智駕或泊車狀態(tài);車內(nèi)AR-HUD將導(dǎo)航路線、車道保持提示等信息實(shí)時(shí)投射到前風(fēng)擋,與HarmonyOS車機(jī)的語音交互結(jié)合后,只需一句“開啟高速領(lǐng)航”就能激活功能,操作流暢且直觀。同時(shí),智駕領(lǐng)航輔助新增的鳴笛提醒功能,遇到旁車緊急加塞時(shí)會自動發(fā)出提醒,進(jìn)一步提升行車安全性;剎車邏輯與低速變道策略的優(yōu)化,讓智駕過程中的乘坐體驗(yàn)更接近人工駕駛的平順感,路口排隊(duì)場景下的跟車距離與起步時(shí)機(jī)也更智能。

此次升級的核心亮點(diǎn)在于“全場景實(shí)用化”與“技術(shù)冗余保障”的平衡。硬件上的多傳感器配置為系統(tǒng)提供了足夠的感知冗余,功能上則針對用戶高頻使用的高速、泊車、城區(qū)通勤場景進(jìn)行針對性優(yōu)化,既避免了“為技術(shù)而技術(shù)”的冗余功能,又通過OTA持續(xù)進(jìn)化能力為后續(xù)功能升級預(yù)留了空間。無論是家庭用戶日常的商場停車、長途高速出行,還是城區(qū)擁堵路段的輔助駕駛,問界M9的智能駕駛輔助系統(tǒng)都能提供穩(wěn)定、省心的體驗(yàn),真正將智能技術(shù)轉(zhuǎn)化為用戶可感知的實(shí)用價(jià)值。

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