晚上在高速上等救援時(shí)，需在車輛后方150米處放置警示標(biāo)志，若遇能見度較低的夜間環(huán)境，距離應(yīng)延長(zhǎng)至200米。這一距離標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定，是基于高速公路上車速快、制動(dòng)距離長(zhǎng)的特性，能為后方來車預(yù)留充足的反應(yīng)與減速空間，最大程度降低二次事故風(fēng)險(xiǎn)。實(shí)際操作中，可借助“車道線測(cè)距法”（高速公路單條車道線長(zhǎng)度通常為6米，25條車道線長(zhǎng)度約為150米）大致估算距離，確保警示標(biāo)志放置在車輛正后方的應(yīng)急車道或硬路肩上，且擺放穩(wěn)固。若車輛位于彎道、坡道等復(fù)雜路段，還需將警示標(biāo)志調(diào)整至后方來車視線可見的位置，進(jìn)一步提升警示效果。同時(shí)，放置標(biāo)志前應(yīng)先將車輛移至應(yīng)急車道并開啟雙閃，車上人員需撤離至護(hù)欄外安全區(qū)域，全方位保障現(xiàn)場(chǎng)安全。

若車輛因故障無法移動(dòng)，需立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、示廓燈和后位燈，再按規(guī)定距離設(shè)置警示標(biāo)志，這些燈光能從視覺上強(qiáng)化車輛的警示效果，讓后方來車更早察覺前方異常。隧道內(nèi)發(fā)生緊急情況時(shí)，警示標(biāo)志需放置在隧道外，避免在隧道內(nèi)狹窄空間影響交通，同時(shí)也能讓進(jìn)入隧道的車輛提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。

夜間高速搭電救援時(shí)，除了設(shè)置警示標(biāo)志，現(xiàn)場(chǎng)配備充足照明設(shè)備也很關(guān)鍵，良好的照明能讓救援人員清晰看到車輛部件和操作細(xì)節(jié)，減少操作失誤的可能。救援人員需具備專業(yè)資質(zhì)并遵循安全規(guī)程，比如正確找準(zhǔn)拖車掛鉤位置并牢固安裝拖車工具，這能確保救援過程的穩(wěn)定性，避免因工具安裝不當(dāng)引發(fā)意外。

拖車過程中，要控制好車距與車速，盡量選用帶反光設(shè)施的拖車工具，反光設(shè)施在夜間能增強(qiáng)拖車工具的可見性，降低與其他車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。此外，一些創(chuàng)新裝備的應(yīng)用，也為夜間高速救援提供了更多便利，提升了救援的效率和安全性。

在實(shí)際操作中，駕駛員還需關(guān)注天氣和路況變化，若遇下雨、霧天等能見度較低的情況，及時(shí)調(diào)整警示標(biāo)志的距離。同時(shí)，要嚴(yán)格遵守相關(guān)法規(guī)，放置警示牌時(shí)穿戴反光衣，保障自身安全。這些細(xì)節(jié)都能在夜間高速救援場(chǎng)景中，為現(xiàn)場(chǎng)安全增添更多保障。