道路救援過程中車輛受損，應(yīng)第一時間保留現(xiàn)場證據(jù)并聯(lián)系責(zé)任方協(xié)商賠償，協(xié)商無果可通過監(jiān)管部門調(diào)解或法律途徑維權(quán)。救援方因操作不當(dāng)致車輛損壞需承擔(dān)賠償責(zé)任，涵蓋維修費用、合理交通費用等直接損失；若車輛存在潛在問題或責(zé)任歸屬存疑，可借助專業(yè)鑒定明確責(zé)任邊界。處理時需留存現(xiàn)場照片、溝通記錄、車輛損壞評估報告等關(guān)鍵材料，為后續(xù)協(xié)商、投訴或訴訟提供依據(jù)，確保自身合法權(quán)益得到有效維護。

若救援方為保險公司提供的合作服務(wù)，車主可直接聯(lián)系保險公司對接索賠流程，依據(jù)保險合同中關(guān)于救援服務(wù)的條款明確責(zé)任劃分；若為交警部門拖車導(dǎo)致的損壞，則需向交管部門提交書面索賠申請，配合事故調(diào)查與責(zé)任認定。提車時務(wù)必仔細檢查車輛外觀及關(guān)鍵部件，如發(fā)現(xiàn)新的劃痕、變形或機械故障，需當(dāng)場拍照記錄車輛整體狀態(tài)、損壞部位細節(jié)，并讓救援人員或現(xiàn)場工作人員簽字確認，避免后續(xù)因證據(jù)不足引發(fā)爭議。

在協(xié)商賠償階段，車主可明確提出包含車輛維修費用、維修期間替代交通工具的合理支出等訴求。若救援方對責(zé)任歸屬提出異議，如主張車輛損壞源于自身潛在故障，車主可委托具備資質(zhì)的第三方檢測機構(gòu)進行鑒定，出具專業(yè)評估報告明確損壞原因與責(zé)任比例。協(xié)商過程中需全程留存溝通記錄，包括通話錄音、書面協(xié)議草稿等，確保每一步進展都有跡可循。

若雙方無法通過協(xié)商達成一致，車主可向當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\輸管理部門或消費者協(xié)會投訴，提交事故經(jīng)過說明、現(xiàn)場證據(jù)及鑒定報告等材料，由監(jiān)管部門介入調(diào)解。若調(diào)解仍未解決糾紛，可整理完整證據(jù)鏈向法院提起訴訟，訴訟材料需包含車輛維修發(fā)票、損失評估報告、救援服務(wù)合同等，以支撐自身索賠主張。此外，若車輛損壞涉及救援方違規(guī)操作，如未按規(guī)范使用拖車工具、未固定好車輛導(dǎo)致二次損傷，車主可在投訴或訴訟中重點強調(diào)其操作不當(dāng)?shù)木唧w行為，進一步明確責(zé)任方的過錯。

整個處理過程中，車主需保持理性溝通，避免情緒化表述影響問題解決效率。同時，可通過查閱《道路交通安全法》《消費者權(quán)益保護法》等相關(guān)法律法規(guī)，明確自身權(quán)益邊界，確保每一步維權(quán)行動都符合法律規(guī)定。最終通過合法途徑，讓責(zé)任方承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任，彌補車輛損壞帶來的損失。