新款大眾攬巡在科技配置上實(shí)現(xiàn)了智能駕駛、座艙交互與實(shí)用功能的多維升級(jí)，從L2級(jí)輔助駕駛到智慧車聯(lián)系統(tǒng)，再到人性化舒適配置，全方位覆蓋了用戶的行車與用車需求。

作為大眾品牌在中大型SUV市場的實(shí)力車型，2025款攬巡以“實(shí)用科技”為核心，將德系嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋C(jī)械素質(zhì)與前沿?cái)?shù)字化體驗(yàn)深度融合。智能駕駛層面，全系標(biāo)配的IQ.Drive L2級(jí)輔助系統(tǒng)涵蓋全速域自適應(yīng)巡航、車道保持等功能，高配車型更追加并線輔助、360°全景影像與自動(dòng)泊車，大幅降低駕駛壓力；座艙科技上，10.25英寸全液晶儀表與12英寸中控屏組成的雙聯(lián)屏，搭配“你好，大眾”語音控制系統(tǒng)，操作邏輯清晰流暢，還支持CarPlay/CarLife互聯(lián)，兼顧便捷與兼容性；此外，電子擋把、車聯(lián)網(wǎng)等基礎(chǔ)科技配置全系覆蓋，高配車型的HUD抬頭顯示、14揚(yáng)聲器哈曼卡頓音響、15W雙手機(jī)無線充電等配置，則進(jìn)一步提升了座艙的豪華感與實(shí)用性，既滿足家庭用戶對空間與安全的核心需求，也為追求科技體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了豐富選擇。

作為大眾品牌在中大型SUV市場的實(shí)力車型，2025款攬巡以“實(shí)用科技”為核心，將德系嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋C(jī)械素質(zhì)與前沿?cái)?shù)字化體驗(yàn)深度融合。智能駕駛層面，全系標(biāo)配的IQ.Drive L2級(jí)輔助系統(tǒng)涵蓋全速域自適應(yīng)巡航、車道保持等功能，高配車型更追加并線輔助、360°全景影像與自動(dòng)泊車，大幅降低駕駛壓力；座艙科技上，10.25英寸全液晶儀表與12英寸中控屏組成的雙聯(lián)屏，搭配“你好，大眾”語音控制系統(tǒng)，操作邏輯清晰流暢，還支持CarPlay/CarLife互聯(lián)，兼顧便捷與兼容性；此外，電子擋把、車聯(lián)網(wǎng)等基礎(chǔ)科技配置全系覆蓋，高配車型的HUD抬頭顯示、14揚(yáng)聲器哈曼卡頓音響、15W雙手機(jī)無線充電等配置，則進(jìn)一步提升了座艙的豪華感與實(shí)用性，既滿足家庭用戶對空間與安全的核心需求，也為追求科技體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了豐富選擇。

在駕駛體驗(yàn)與安全保障上，新款攬巡同樣延續(xù)了德系車的扎實(shí)基因。動(dòng)力系統(tǒng)提供330TSI兩驅(qū)與380TSI四驅(qū)兩種選擇，前者以2.0T低功發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7擋濕式雙離合，WLTC油耗7.77L/100km，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與日常通勤需求；后者搭載2.0T高功發(fā)動(dòng)機(jī)與4Motion適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，支持5種駕駛模式與2種地形模式切換，配合DCC動(dòng)態(tài)底盤，在復(fù)雜路況下也能保持穩(wěn)定操控。安全配置方面，全系標(biāo)配6氣囊、ESP車身穩(wěn)定控制等基礎(chǔ)防護(hù)，高配車型還加入前排座椅通風(fēng)、電動(dòng)記憶等舒適功能，2980mm的超長軸距與656L后備廂容積，進(jìn)一步強(qiáng)化了家庭用車的空間實(shí)用性。

值得一提的是，新款攬巡在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上也融入了人性化考量。全系標(biāo)配的自動(dòng)空調(diào)與后座出風(fēng)口，保障了前后排乘客的溫度舒適；高配車型的三區(qū)恒溫空調(diào)、后視鏡自動(dòng)防眩目等功能，提升了日常使用的便捷性。此外，IQ.Light智能矩陣大燈與貫穿式發(fā)光車標(biāo)，不僅增強(qiáng)了夜間行車安全性，也讓車輛外觀更具科技辨識(shí)度；車內(nèi)30色可調(diào)氛圍燈與仿皮座椅的搭配，則為座艙營造出溫馨且高級(jí)的氛圍。

整體來看，新款大眾攬巡的科技配置并非單純堆砌參數(shù)，而是圍繞用戶實(shí)際需求進(jìn)行精準(zhǔn)布局。從L2級(jí)輔助駕駛減輕長途疲勞，到雙聯(lián)屏與語音控制簡化操作流程，再到四驅(qū)系統(tǒng)與空間設(shè)計(jì)適配家庭場景，每一項(xiàng)配置都旨在提升用車體驗(yàn)的實(shí)用性與舒適性。無論是日常通勤還是長途旅行，新款攬巡都能通過全方位的科技加持，為用戶帶來兼具安全、便捷與舒適的駕駛感受。