紅旗品牌旗下的電車產(chǎn)品在不同配置下的價格因車型而異，其中紅旗HS6 PHEV預(yù)售價格區(qū)間為17.88萬元至22.88萬元，2025款紅旗E-QM5售價區(qū)間為12.18萬元至20.18萬元。具體來看，紅旗HS6 PHEV共推出三款配置車型，入門的145智混版預(yù)售價17.88萬元，配備純電續(xù)航148公里的動力系統(tǒng)；中配的240智混版預(yù)售價19.88萬元，純電續(xù)航提升至248公里；頂配的220四驅(qū)智混版則以22.88萬元的預(yù)售價提供四驅(qū)功能，滿足不同用戶對續(xù)航與性能的需求。而2025款紅旗E-QM5通過四款配置覆蓋12.18萬至20.18萬的價格帶，為消費者提供了更豐富的選擇空間。

紅旗HS6 PHEV作為品牌旗下定位家庭與性能兼顧的插電混動車型，其價格梯度與配置差異緊密對應(yīng)。入門的145智混版以17.88萬元的價格，搭載了滿足日常通勤的148公里純電續(xù)航系統(tǒng)，適合以城市出行為主、對續(xù)航需求適中的用戶；中配240智混版將預(yù)售價提升至19.88萬元，核心升級在于純電續(xù)航增至248公里，能覆蓋更長距離的城際短途出行，減少頻繁充電的需求；頂配220四驅(qū)智混版則通過增加后電機實現(xiàn)四驅(qū)功能，22.88萬元的價格對應(yīng)更強的動力輸出與復(fù)雜路況適應(yīng)性，為追求駕駛體驗的用戶提供了選擇。

2025款紅旗E-QM5作為純電車型，四款配置的價格分布更為寬泛。12.18萬元的入門版本聚焦基礎(chǔ)代步需求，配備實用型電池組與基礎(chǔ)智能駕駛輔助功能；隨著配置升級，中配車型在續(xù)航里程、內(nèi)飾材質(zhì)與車機系統(tǒng)上逐步優(yōu)化，價格區(qū)間覆蓋14萬至18萬元；頂配版本則以20.18萬元的價格，搭載長續(xù)航電池、全景天窗、座椅加熱通風等舒適性配置，滿足對品質(zhì)感有較高要求的消費者。

兩款車型的價格體系均遵循“配置升級對應(yīng)價格上浮”的邏輯，紅旗HS6 PHEV通過插混技術(shù)覆蓋不同續(xù)航場景，E-QM5則以純電車型的身份拓展價格區(qū)間。這種差異化的定價策略，既考慮了不同消費群體的預(yù)算差異，也通過配置的精準匹配，讓用戶能根據(jù)自身需求選擇合適的車型，避免了“配置過剩”或“功能不足”的問題，體現(xiàn)了品牌對市場需求的細致洞察。

整體來看，紅旗電車的價格布局兼顧了實用性與多元化需求。無論是插電混動的HS6 PHEV，還是純電的E-QM5，都通過清晰的配置梯度與價格區(qū)間，為消費者提供了從基礎(chǔ)代步到品質(zhì)出行的全場景選擇。這種以用戶需求為核心的產(chǎn)品定價策略，既展現(xiàn)了品牌對技術(shù)與市場的平衡把握，也讓不同預(yù)算的消費者都能找到符合自身需求的紅旗電車產(chǎn)品。