全新問界M7的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特之處在于以家族化極簡(jiǎn)科技風(fēng)格為核心，融合鯤鵬展翅靈感與華為智駕技術(shù)的一體化布局，在年輕感、實(shí)用性與科技感上形成三重突破。

它的前臉采用封閉式格柵搭配貫穿式鍍鉻飾條，C字形日行燈與星環(huán)雙翼大燈組成展翼式視覺效果，既與M8、M9的設(shè)計(jì)語言統(tǒng)一，又通過上半幅前燈的細(xì)節(jié)差異形成專屬標(biāo)識(shí)；車身側(cè)面克制處理線條，軸距加長(zhǎng)至3030mm卻不顯臃腫，雙叉臂前懸與五連桿后懸的鋁合金材質(zhì)升級(jí)、電動(dòng)側(cè)踏與四門電吸門的配置，兼顧了豪華感與通過性；車頂與車尾的激光雷達(dá)、隱藏式傳感器布置，將華為智駕硬件巧妙融入簡(jiǎn)約車身，不破壞整體美感；車尾貫穿鍍鉻飾條與車尾燈呼應(yīng)車頭，六種車身配色（含珊瑚紅、海島藍(lán)）及黑曜套件，為用戶提供多元個(gè)性化選擇，更貼合年輕家庭與科技愛好者的審美需求。

它的前臉采用封閉式格柵搭配貫穿式鍍鉻飾條，C字形日行燈與星環(huán)雙翼大燈組成展翼式視覺效果，既與M8、M9的設(shè)計(jì)語言統(tǒng)一，又通過上半幅前燈的細(xì)節(jié)差異形成專屬標(biāo)識(shí)；車身側(cè)面克制處理線條，軸距加長(zhǎng)至3030mm卻不顯臃腫，雙叉臂前懸與五連桿后懸的鋁合金材質(zhì)升級(jí)、電動(dòng)側(cè)踏與四門電吸門的配置，兼顧了豪華感與通過性；車頂與車尾的激光雷達(dá)、隱藏式傳感器布置，將華為智駕硬件巧妙融入簡(jiǎn)約車身，不破壞整體美感；車尾貫穿鍍鉻飾條與車尾燈呼應(yīng)車頭，六種車身配色（含珊瑚紅、海島藍(lán)）及黑曜套件，為用戶提供多元個(gè)性化選擇，更貼合年輕家庭與科技愛好者的審美需求。

車身尺寸方面，全系統(tǒng)一為5080×1999×1780mm，1999mm的同級(jí)領(lǐng)先寬度配合流暢腰線，營(yíng)造出寬體大氣的中大型SUV姿態(tài)，接近角18°、離去角21°的設(shè)定也保證了復(fù)雜路況的通過性。空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化同樣可圈可點(diǎn)，純電Ultra版風(fēng)阻系數(shù)低至0.249，全系標(biāo)配的主動(dòng)進(jìn)氣格柵能根據(jù)工況調(diào)節(jié)氣流，在散熱效率與續(xù)航表現(xiàn)間實(shí)現(xiàn)平衡；半隱藏式門把手不僅降低風(fēng)阻，還融合了安全設(shè)計(jì)，與M8同款的造型進(jìn)一步強(qiáng)化家族辨識(shí)度。

細(xì)節(jié)配置上，車頂一體式行李架為戶外出行提供裝載拓展，21寸玄曜運(yùn)動(dòng)輪轂搭配紅色卡鉗（黑曜套件版）提升運(yùn)動(dòng)氛圍；車尾隱藏式雨刷與貫穿尾燈的組合，既保持設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔性，又通過橫向線條拉寬視覺寬度。配色選擇豐富度頗高，除純黑、純白經(jīng)典色外，珊瑚紅采用納米級(jí)透明紅車漆與幻彩珠光工藝，海島藍(lán)則自帶清新質(zhì)感，黑曜套件的全車熏黑處理更能滿足年輕用戶的個(gè)性化需求。

在技術(shù)與設(shè)計(jì)的融合上，全新問界M7將華為智駕硬件與外觀美學(xué)深度結(jié)合，3分布式4D毫米波雷達(dá)矩陣、固態(tài)激光雷達(dá)等傳感器通過隱藏式布置，避免了傳統(tǒng)智駕車“滿天星”的突兀感；全系標(biāo)配的LED日間行車燈、自動(dòng)頭燈，以及純電Ultra版的前備廂（145L），則在實(shí)用性與科技感間找到了平衡點(diǎn)，讓每一處設(shè)計(jì)都服務(wù)于用戶體驗(yàn)。

整體來看，全新問界M7的外觀設(shè)計(jì)既實(shí)現(xiàn)了家族化風(fēng)格的統(tǒng)一，又通過細(xì)節(jié)創(chuàng)新與技術(shù)融合形成差異化標(biāo)識(shí)，從尺寸優(yōu)化到配色選擇，從智駕硬件融入到空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，每一處調(diào)整都圍繞“簡(jiǎn)約大氣、科技實(shí)用”的核心，既滿足了年輕用戶對(duì)顏值的追求，也兼顧了家庭用車的功能性需求。