問(wèn)界M5的入門款車型為2025款增程Ultra后驅(qū)版，官方指導(dǎo)價(jià)22.98萬(wàn)元。作為問(wèn)界M5車系中價(jià)格門檻最低的車型，該版本以增程式動(dòng)力兼顧續(xù)航實(shí)用性與用車經(jīng)濟(jì)性，CLTC純電續(xù)航達(dá)255km、綜合續(xù)航1440km，可覆蓋日常通勤與長(zhǎng)途出行場(chǎng)景；同時(shí)搭載HUAWEI ADS輔助駕駛、Harmony OS車機(jī)、前排座椅加熱通風(fēng)按摩等全系標(biāo)配的核心配置，在智能體驗(yàn)與駕乘舒適上保持了車系的一致水準(zhǔn)，為消費(fèi)者提供了“科技+實(shí)用”兼具的入門選擇。

從動(dòng)力參數(shù)來(lái)看，這款入門車型搭載1.5T增程器與272馬力后置單電機(jī)，系統(tǒng)綜合扭矩360N·m，0-100km/h加速7.1秒，既滿足城市道路超車的動(dòng)力需求，又通過(guò)增程技術(shù)降低能耗——其CLTC綜合續(xù)航1440km的表現(xiàn)，能覆蓋多數(shù)用戶一個(gè)月的通勤里程，長(zhǎng)途出行無(wú)需頻繁補(bǔ)能；快充從20%充至80%僅需0.5小時(shí)，補(bǔ)能效率接近主流純電車型，進(jìn)一步提升了使用便利性。

在智能配置層面，它延續(xù)了問(wèn)界品牌的技術(shù)優(yōu)勢(shì)：全系標(biāo)配的HUAWEI ADS輔助駕駛系統(tǒng)，依托192線華為自研激光雷達(dá)與11顆車外攝像頭，可實(shí)現(xiàn)高速導(dǎo)航輔助駕駛，選裝城市導(dǎo)航輔助后還能應(yīng)對(duì)復(fù)雜城市路況；Harmony OS車機(jī)搭載麒麟990A芯片，15.6英寸中控屏支持多設(shè)備互聯(lián)，手機(jī)應(yīng)用跨屏流轉(zhuǎn)、車機(jī)控制智能家居等功能，讓智能交互融入日常用車場(chǎng)景；前排雙50W無(wú)線充電、全車6個(gè)USB/Type-C接口，也能滿足多設(shè)備同時(shí)充電的需求。

駕乘體驗(yàn)上，2880mm軸距帶來(lái)寬敞的5座空間，后排腿部與頭部空間充裕，配合全車多層隔音玻璃與主動(dòng)進(jìn)氣格柵，高速行駛時(shí)車內(nèi)噪音控制優(yōu)異；前雙叉臂獨(dú)立懸掛能有效過(guò)濾路面顛簸，后多連桿懸掛保證過(guò)彎時(shí)的車身穩(wěn)定性，即使是入門款也未在底盤調(diào)校上妥協(xié)；前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能全系標(biāo)配，進(jìn)一步提升了長(zhǎng)途駕駛的舒適性。

作為鴻蒙智行生態(tài)下的車型，這款入門款不僅是交通工具，更是智能生活的延伸。它以22.98萬(wàn)元的價(jià)格，將華為的智能技術(shù)與實(shí)用續(xù)航結(jié)合，既解決了純電車型的里程焦慮，又通過(guò)鴻蒙生態(tài)實(shí)現(xiàn)了車家互聯(lián)，精準(zhǔn)匹配了追求科技體驗(yàn)與務(wù)實(shí)出行需求的消費(fèi)者，是20萬(wàn)級(jí)新能源SUV中“技術(shù)普惠”的典型代表。