問界M9的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的，其增程版搭載的HG15T 1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)由國(guó)內(nèi)廠商自主研發(fā)生產(chǎn)，是中國(guó)品牌在動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域自主創(chuàng)新的成果。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)118kW，采用鋁合金缸體/缸蓋、DOHC配氣機(jī)構(gòu)等技術(shù)，既體現(xiàn)了高效能的技術(shù)特點(diǎn)，也依托賽力斯的生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定落地。作為問界M9增程動(dòng)力系統(tǒng)的核心組成部分，它與華為提供的智能駕駛、電力系統(tǒng)技術(shù)深度融合，共同支撐起車型“智能+長(zhǎng)續(xù)航”的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，比如增程版CLTC綜合續(xù)航可達(dá)1258-1474km，既滿足了用戶對(duì)續(xù)航的實(shí)際需求，也展現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)動(dòng)力技術(shù)在高端新能源SUV領(lǐng)域的應(yīng)用實(shí)力。

這款國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)亮點(diǎn)不止于基礎(chǔ)參數(shù)，其44.8%的熱效率與優(yōu)化的發(fā)電效率，讓增程系統(tǒng)在饋電狀態(tài)下仍能保持高效運(yùn)轉(zhuǎn)，配合雙電機(jī)組成的動(dòng)力總成，總功率可達(dá)365kW，官方0-100km/h加速最快5.1秒，兼顧了日常通勤的經(jīng)濟(jì)性與超車時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)。而純電版雖未搭載傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)，卻依托華為800V高壓平臺(tái)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了30%-80%快充僅需0.25小時(shí)的補(bǔ)能效率，CLTC純電續(xù)航最長(zhǎng)630km，滿足了不同用戶的能源偏好。

在整車體驗(yàn)層面，問界M9的國(guó)產(chǎn)動(dòng)力系統(tǒng)與智能科技、豪華配置形成了協(xié)同效應(yīng)。底盤部分標(biāo)配空氣懸掛與可變軟硬高低調(diào)節(jié)，雙叉臂前懸+多連桿后懸的組合配合電動(dòng)四驅(qū)，既保證了高速行駛的穩(wěn)定性，也能通過智能調(diào)校過濾路面顛簸；智能配置上，華為乾崑智駕ADS搭載4顆激光雷達(dá)與13顆攝像頭，可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜路況下的高階輔助駕駛，HarmonyOS車機(jī)則支持多設(shè)備互聯(lián)與語音交互，進(jìn)一步強(qiáng)化了“智能旗艦”的定位。

空間與舒適配置同樣貼合中高端用戶需求，5230mm車長(zhǎng)與3110mm軸距帶來寬敞內(nèi)部空間，4/5/6座布局覆蓋家庭與商務(wù)場(chǎng)景，全車電動(dòng)吸合門、前排及二排座椅的加熱/通風(fēng)/按摩功能，搭配25揚(yáng)聲器HUAWEI SOUND音響，營(yíng)造出媲美豪華燃油車的乘坐體驗(yàn)。價(jià)格方面，46.98-58.98萬的指導(dǎo)價(jià)覆蓋了增程與純電版本，讓不同動(dòng)力需求的用戶都能接觸到國(guó)產(chǎn)高端新能源的技術(shù)成果。

問界M9的發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)化，本質(zhì)是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新的縮影：從賽力斯的動(dòng)力研發(fā)制造，到華為的智能技術(shù)賦能，再到整車豪華配置的落地，展現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)汽車品牌在高端市場(chǎng)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。它不僅打破了“國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)不如合資”的刻板印象，更以“動(dòng)力+智能+豪華”的多維優(yōu)勢(shì)，為用戶提供了兼具實(shí)用性與科技感的出行選擇，推動(dòng)中國(guó)新能源汽車向更高端的市場(chǎng)邁進(jìn)。