捷途X70S的安全配置以“基礎(chǔ)全覆蓋、中高配進(jìn)階、場景化適配”為核心特點，不同車型根據(jù)價格梯度呈現(xiàn)差異化的安全參數(shù)組合。

從參數(shù)要點來看，全系車型均標(biāo)配ABS防抱死、EBD制動力分配、胎壓顯示、ISO FIX兒童座椅接口等基礎(chǔ)安全配置，即便是8.79萬的入門版也能滿足日常行車的核心安全需求；被動安全方面，主副駕駛安全氣囊為全系標(biāo)配，中高配車型（如2022款向往版、2023款榮耀版）額外配備前排側(cè)氣囊，進(jìn)一步提升碰撞防護(hù)能力；駕駛輔助配置則隨車型升級逐步豐富，入門版配備倒車影像，中高配車型（如2022款向往版）升級為360度全景影像，還新增車道偏離預(yù)警、并線輔助等智能預(yù)警功能，頂配車型則保留自動駐車、上坡輔助等實用輔助配置。此外，全系標(biāo)配的“十年或20萬公里”整車質(zhì)保，也為安全部件的長期可靠性提供了保障，既兼顧了性價比，又適配家庭用戶對安全耐用性的需求。

從具體車型的參數(shù)差異來看，2023款1.5T DCT榮耀版5座（15.18萬）與7座版（15.48萬）的安全配置完全一致，被動安全上配備前排側(cè)氣囊，主動安全涵蓋剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制等全套ESP系統(tǒng)，駕駛輔助則包含倒車影像、后雷達(dá)、電子駐車與自動駐車，適合注重高速穩(wěn)定性與日常便利性的用戶。而2022款1.6TD DCT向往版7座（12.29萬）作為中高配代表，在基礎(chǔ)配置之外，新增360度全景影像解決7座車停車盲區(qū)問題，同時標(biāo)配車道偏離預(yù)警與并線輔助，能在變道或無意識偏離車道時及時提醒，降低城市通勤與高速行駛的風(fēng)險。入門級的2022款1.5T手動芳華版5座（8.79萬）雖未配備側(cè)氣囊與車身穩(wěn)定系統(tǒng)，但保留了電子駐車、倒車影像等實用功能，滿足新手或預(yù)算有限用戶的基礎(chǔ)安全需求。

在用戶體驗層面，捷途X70S的安全配置充分考慮家庭用車場景。全系標(biāo)配的ISO FIX兒童座椅接口，無需額外改裝即可快速安裝兒童座椅，適配多孩家庭的出行需求；7座車型搭配的360度全景影像，能清晰顯示車輛四周盲區(qū)，解決多人出行時停車、挪車的不便。此外，全系標(biāo)配的遠(yuǎn)程啟動與四門車窗防夾功能，既提升了用車便利性，也避免了兒童誤觸車窗帶來的安全隱患，細(xì)節(jié)設(shè)計貼合家庭用戶的實際使用習(xí)慣。

品牌特色方面，捷途X70S延續(xù)了奇瑞“技術(shù)普惠”的理念，將胎壓顯示、電子駐車等核心安全配置下放到8萬級入門車型，未因價格降低閹割基礎(chǔ)安全性能；中高配車型則通過疊加智能輔助功能，在12-15萬價格區(qū)間實現(xiàn)了安全配置的越級體驗。同時，“十年或20萬公里”的長質(zhì)保政策覆蓋安全部件，進(jìn)一步強化了家庭用戶對車輛長期安全性與耐用性的信任。

整體而言，捷途X70S的安全配置通過梯度化設(shè)計平衡了性價比與安全性，既為入門用戶提供了扎實的基礎(chǔ)保障，也為中高配用戶帶來了更全面的智能安全輔助，精準(zhǔn)匹配不同消費群體的用車需求，尤其貼合家庭用戶對安全、實用與耐用的核心訴求。