在進(jìn)口車銷量排行中，日系車的表現(xiàn)可謂有喜有憂。

從近年的數(shù)據(jù)看，2023 年 1 - 6 月，日系進(jìn)口車的進(jìn)口銷量為 73955 輛，同比暴跌 43%，這是國別進(jìn)口量前三中跌幅最大的。

主要原因是謳歌和英菲尼迪進(jìn)口產(chǎn)品幾乎銷聲匿跡退市，雷克薩斯表現(xiàn)也較疲軟。雷克薩斯今年上半年銷量同比下滑 20%至 70505 輛，對(duì)比 2022 年上半年的 183971 輛，差距明顯。

不過，也有表現(xiàn)不錯(cuò)的車型，比如豐田進(jìn)口車型，主要是埃爾法、美版普拉多、紅杉等，實(shí)現(xiàn)了同比增長。

在 2020 年，日系進(jìn)口車前十位累計(jì)銷量 322690 輛，雷克薩斯三款產(chǎn)品占據(jù)前三位，其中雷克薩斯 ES 銷量遙遙領(lǐng)先，達(dá)到 114641 輛。但到了 2023 年，雷克薩斯 ES 排名第二，銷量為 38763 輛，同比下滑 13%。

總之，日系車在進(jìn)口車銷量排行中的表現(xiàn)不太穩(wěn)定，受多種因素影響，既有品牌的衰落，也有車型的起伏。