奇瑞捐款在同行業(yè)中處于較為領(lǐng)先的水平。

奇瑞在 2020 年的利潤僅為 737.18 萬元，卻在河南水災(zāi)中捐出 3500 萬元，差不多是 5 年的利潤，這種捐款力度在汽車行業(yè)中相當(dāng)突出。

在過往的災(zāi)難中，奇瑞也積極捐款捐物。汶川地震后，奇瑞攜合作伙伴員工共捐助價(jià)值 400 萬元的物資及 1200 萬現(xiàn)金，之后又通過紅字會(huì)捐助 500 萬元用于災(zāi)區(qū)建設(shè)希望小學(xué)，前后累計(jì) 2100 萬。

與其他品牌相比，奇瑞的捐款數(shù)額位居前列。吉利、比亞迪捐款均在 2000 萬以上，長城捐款數(shù)百萬。

而奇瑞控股集團(tuán) 2020 年的營收為 253.72 億元，凈利潤為 11.68 億元，3500 萬對(duì)于集團(tuán)總利潤在可承受范圍內(nèi)，但這依然彰顯了奇瑞的擔(dān)當(dāng)。

雖然奇瑞在國內(nèi)的銷量表現(xiàn)目前并非處于頭部陣營，但其在社會(huì)責(zé)任感方面一直表現(xiàn)出色。不僅積極捐款，還在生態(tài)保護(hù)、教育扶貧等方面貢獻(xiàn)力量。

奇瑞在技術(shù)研發(fā)方面也頗有成就，其 ACTECO 系列發(fā)動(dòng)機(jī)完全自主設(shè)計(jì)研發(fā)生產(chǎn)，歷經(jīng)三代升級(jí)，成為國內(nèi)熱效率最高的發(fā)動(dòng)機(jī)。

在用戶需求方面，奇瑞重視與用戶的交流，以用戶為中心，拉進(jìn)品牌與用戶之間的距離。同時(shí)追求多品牌差異化發(fā)展，旗下不僅有定位自主高端的星途，還有新獨(dú)立的捷途品牌，為消費(fèi)者帶來更豐富的選擇。

總之，奇瑞捐款展現(xiàn)了高度的社會(huì)責(zé)任感，在同行業(yè)中處于令人稱贊的水平。