嵐圖夢(mèng)想家MPV的智能科技系統(tǒng)以“分層智能+場(chǎng)景覆蓋”為核心，涵蓋高階智能駕駛輔助、多版本智能座艙及全場(chǎng)景交互控制三大模塊，不同配置車(chē)型搭載差異化功能以適配用戶(hù)需求。

高階智駕版本（如2026款PHEV四驅(qū)山河版、2025款EV四驅(qū)旗艦乾崑版）配備華為乾崑智駕ADS，依托1顆192線(xiàn)激光雷達(dá)（探測(cè)距離達(dá)250m）、11個(gè)車(chē)外攝像頭等27個(gè)感知硬件，支持高速導(dǎo)航駕駛輔助、自動(dòng)變道、循跡倒車(chē)等功能；基礎(chǔ)智駕版本（如2026款PHEV鯤鵬Pro）搭載鯤鵬智駕系統(tǒng)，通過(guò)5-7個(gè)車(chē)外攝像頭與多雷達(dá)組合，實(shí)現(xiàn)全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中、主動(dòng)剎車(chē)等L2級(jí)輔助駕駛。座艙層面，高端車(chē)型采用Harmony OS車(chē)機(jī)，搭配15.6英寸中控屏與后排大尺寸液晶屏，支持人臉識(shí)別、HUAWEI HiCar；主流車(chē)型則搭載嵐圖逍遙座艙，以高通驍龍芯片保障流暢交互，支持語(yǔ)音喚醒與多設(shè)備無(wú)線(xiàn)充電。全系標(biāo)配AR-HUD、540度全景影像等功能，部分車(chē)型還具備遙控泊車(chē)、自動(dòng)泊車(chē)能力，從駕駛安全到座艙體驗(yàn)構(gòu)建起覆蓋商務(wù)與家庭場(chǎng)景的智能生態(tài)。

高階智駕版本（如2026款PHEV四驅(qū)山河版、2025款EV四驅(qū)旗艦乾崑版）配備華為乾崑智駕ADS，依托1顆192線(xiàn)激光雷達(dá)（探測(cè)距離達(dá)250m）、11個(gè)車(chē)外攝像頭等27個(gè)感知硬件，支持高速導(dǎo)航駕駛輔助、自動(dòng)變道、循跡倒車(chē)等功能；基礎(chǔ)智駕版本（如2026款PHEV鯤鵬Pro）搭載鯤鵬智駕系統(tǒng)，通過(guò)5-7個(gè)車(chē)外攝像頭與多雷達(dá)組合，實(shí)現(xiàn)全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中、主動(dòng)剎車(chē)等L2級(jí)輔助駕駛。座艙層面，高端車(chē)型采用Harmony OS車(chē)機(jī)，搭配15.6英寸中控屏與后排大尺寸液晶屏，支持人臉識(shí)別、HUAWEI HiCar；主流車(chē)型則搭載嵐圖逍遙座艙，以高通驍龍芯片保障流暢交互，支持語(yǔ)音喚醒與多設(shè)備無(wú)線(xiàn)充電。全系標(biāo)配AR-HUD、540度全景影像等功能，部分車(chē)型還具備遙控泊車(chē)、自動(dòng)泊車(chē)能力，從駕駛安全到座艙體驗(yàn)構(gòu)建起覆蓋商務(wù)與家庭場(chǎng)景的智能生態(tài)。

從用戶(hù)實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，智能科技系統(tǒng)的實(shí)用性貫穿駕駛?cè)珗?chǎng)景。高階智駕版本憑借激光雷達(dá)與多傳感器的融合感知，在高速路段可自動(dòng)完成跟車(chē)、變道、上下匝道等操作，有效降低長(zhǎng)途駕駛疲勞；基礎(chǔ)智駕版本的L2功能則精準(zhǔn)覆蓋日常通勤，主動(dòng)剎車(chē)能及時(shí)規(guī)避低速碰撞風(fēng)險(xiǎn)，車(chē)道保持可糾正無(wú)意識(shí)的方向偏離。座艙交互方面，無(wú)論是Harmony OS還是嵐圖逍遙座艙，均搭載高性能芯片，觸控響應(yīng)迅速，語(yǔ)音識(shí)別準(zhǔn)確率高，后排液晶屏與副駕娛樂(lè)屏支持多屏互動(dòng)，滿(mǎn)足全家出行時(shí)的娛樂(lè)需求。此外，全系標(biāo)配的AR-HUD可將導(dǎo)航、車(chē)速等信息投射至前擋風(fēng)玻璃，減少駕駛員視線(xiàn)轉(zhuǎn)移；540度全景影像則消除了泊車(chē)時(shí)的視覺(jué)盲區(qū)，提升了操作便利性。

作為高端智能電動(dòng)MPV，嵐圖夢(mèng)想家的智能科技系統(tǒng)還體現(xiàn)了品牌對(duì)“科技豪華”的詮釋。其差異化布局基礎(chǔ)與高階智駕版本，覆蓋32.99萬(wàn)-70.99萬(wàn)價(jià)格區(qū)間，既滿(mǎn)足了追求性?xún)r(jià)比用戶(hù)的智能需求，也為高端用戶(hù)提供了華為智駕+鴻蒙座艙的旗艦配置。同時(shí)，智能科技與MPV專(zhuān)屬配置深度結(jié)合，如后排獨(dú)立座椅的10點(diǎn)按摩功能、電動(dòng)側(cè)滑門(mén)的感應(yīng)開(kāi)啟等，讓智能體驗(yàn)與豪華舒適融為一體。全系支持的OTA升級(jí)功能，更能讓車(chē)輛的智能系統(tǒng)持續(xù)進(jìn)化，確保用戶(hù)長(zhǎng)期享受最新的科技服務(wù)。

總體而言，嵐圖夢(mèng)想家的智能科技系統(tǒng)并非單一功能的堆砌，而是圍繞用戶(hù)需求構(gòu)建的分層化、場(chǎng)景化解決方案。從駕駛輔助到座艙交互，從硬件配置到軟件體驗(yàn)，每一項(xiàng)功能都旨在提升出行的安全性與便利性，既兼顧了商務(wù)場(chǎng)景的專(zhuān)業(yè)感，也滿(mǎn)足了家庭場(chǎng)景的舒適性，真正實(shí)現(xiàn)了智能科技與MPV產(chǎn)品屬性的深度融合。