榮威iMAX8插混版（DMH車型）共推出陸尊舒享版、陸尊至享版、陸尊奢想版三款配置，官方指導(dǎo)價(jià)分別為19.99萬元、22.99萬元、24.99萬元，目前經(jīng)銷商優(yōu)惠后報(bào)價(jià)與指導(dǎo)價(jià)一致。作為上汽榮威于2024年11月8日推出的插電混動(dòng)MPV，該車型延續(xù)了品牌“科技賦能生活”的理念，在動(dòng)力與空間上兼顧家用與商務(wù)需求。其價(jià)格區(qū)間覆蓋20萬至25萬級(jí)市場(chǎng)，既為注重性價(jià)比的家庭用戶提供了19.99萬的入門選擇，也通過24.99萬的頂配車型搭載更豐富的舒適配置，滿足對(duì)品質(zhì)有更高要求的消費(fèi)者，整體定價(jià)策略貼合主流MPV用戶的多元需求。

從動(dòng)力與油耗表現(xiàn)來看，榮威iMAX8 DMH插混版搭載的DMH混動(dòng)系統(tǒng)，在保留傳統(tǒng)燃油版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，通過插電混動(dòng)技術(shù)進(jìn)一步優(yōu)化了能耗表現(xiàn)，官方數(shù)據(jù)顯示其純電續(xù)航可覆蓋日常短途通勤，綜合續(xù)航則能滿足長(zhǎng)途出行需求，兼顧了家用MPV的經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性。車身尺寸延續(xù)了燃油版5016×1909×1782mm的寬大設(shè)計(jì)，軸距達(dá)到3000mm，2+2+3的七座布局保證了每一排乘客的乘坐空間，第二排獨(dú)立座椅支持多向調(diào)節(jié)，配合可放倒的第三排座椅，后備廂最大容積可達(dá)1564L，無論是家庭出游攜帶行李，還是商務(wù)接待放置物品，都能輕松應(yīng)對(duì)。

配置方面，不同車型的差異化設(shè)計(jì)清晰貼合用戶需求。入門的陸尊舒享版雖為基礎(chǔ)配置，但已配備前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾、車身穩(wěn)定控制等核心安全配置，以及仿皮座椅、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)等舒適配置，滿足家庭用戶的基礎(chǔ)使用需求。中配的陸尊至享版在此基礎(chǔ)上升級(jí)了雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、第二排座椅加熱與通風(fēng)功能，540度全景影像的加入也提升了停車便利性，進(jìn)一步強(qiáng)化了乘坐舒適性與日常使用的便捷性。頂配的陸尊奢想版則搭載了L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，包括車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、全速自適應(yīng)巡航等功能，同時(shí)配備車載冰箱、后排小桌板等高端配置，為商務(wù)場(chǎng)景或追求品質(zhì)的家庭用戶提供了更豪華的體驗(yàn)。

從用戶體驗(yàn)角度分析，陸尊舒享版以19.99萬的價(jià)格實(shí)現(xiàn)了插混MPV的入門門檻降低，讓更多家庭能夠享受到混動(dòng)技術(shù)帶來的低能耗與大空間。陸尊至享版22.99萬的定價(jià)，通過電動(dòng)側(cè)滑門、座椅舒適性配置的升級(jí)，精準(zhǔn)擊中了注重乘坐體驗(yàn)的用戶痛點(diǎn)。而陸尊奢想版24.99萬的頂配價(jià)格，則在智能駕駛與豪華配置上做到了同級(jí)別中的較高水準(zhǔn)，滿足了部分用戶對(duì)高端MPV的需求。整體來看，榮威iMAX8 DMH插混版的三款車型形成了清晰的價(jià)格梯度，每一檔配置都對(duì)應(yīng)著明確的用戶群體，既保證了入門款的性價(jià)比，又通過中高配車型的配置升級(jí)，覆蓋了從家用到商務(wù)的多元場(chǎng)景，體現(xiàn)了上汽榮威對(duì)MPV市場(chǎng)用戶需求的精準(zhǔn)把握。