林肯Z的安全配置突出之處在于以豪華定位為基礎(chǔ)，通過階梯式升級(jí)的主動(dòng)安全技術(shù)與全系高標(biāo)準(zhǔn)被動(dòng)防護(hù)構(gòu)建“安全即豪華”的體驗(yàn)；蒙迪歐則憑借“入門即滿配”的被動(dòng)安全覆蓋與普惠性L2級(jí)輔助駕駛，將實(shí)用安全配置下探至中端價(jià)位。

具體來看，林肯Z作為豪華品牌車型，全系標(biāo)配6氣囊（主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾）、行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)等被動(dòng)配置，基礎(chǔ)防護(hù)無差別；中高配及混動(dòng)車型搭載Co-Pilot360 2.1系統(tǒng)，支持全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、并線輔助等功能，頂配車型更通過12超聲波雷達(dá)+5毫米波雷達(dá)的硬件升級(jí)，新增自動(dòng)泊車、DMS疲勞監(jiān)測(cè)，將安全與豪華體驗(yàn)深度融合。而蒙迪歐作為合資中型車，全系標(biāo)配6氣囊與行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)，14.98萬的入門版即配齊核心電子穩(wěn)定系統(tǒng)，15.78萬起的中高配便搭載L2級(jí)Co-Pilot360系統(tǒng)，還為混動(dòng)車型專屬配備V2X車路協(xié)同功能，以“高性價(jià)比安全”為特色，讓中端用戶也能享受高階主動(dòng)安全輔助。兩者雖品牌定位不同，但均圍繞用戶實(shí)際場(chǎng)景需求，在安全配置上形成了差異化的優(yōu)勢(shì)亮點(diǎn)。

具體來看，林肯Z作為豪華品牌車型，全系標(biāo)配6氣囊（主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾）、行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)等被動(dòng)配置，基礎(chǔ)防護(hù)無差別；中高配及混動(dòng)車型搭載Co-Pilot360 2.1系統(tǒng)，支持全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、并線輔助等功能，頂配車型更通過12超聲波雷達(dá)+5毫米波雷達(dá)的硬件升級(jí)，新增自動(dòng)泊車、DMS疲勞監(jiān)測(cè)，將安全與豪華體驗(yàn)深度融合。而蒙迪歐作為合資中型車，全系標(biāo)配6氣囊與行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)，14.98萬的入門版即配齊核心電子穩(wěn)定系統(tǒng)，15.78萬起的中高配便搭載L2級(jí)Co-Pilot360系統(tǒng)，還為混動(dòng)車型專屬配備V2X車路協(xié)同功能，以“高性價(jià)比安全”為特色，讓中端用戶也能享受高階主動(dòng)安全輔助。兩者雖品牌定位不同，但均圍繞用戶實(shí)際場(chǎng)景需求，在安全配置上形成了差異化的優(yōu)勢(shì)亮點(diǎn)。

從被動(dòng)安全細(xì)節(jié)對(duì)比，林肯Z全系保持6氣囊的統(tǒng)一配置，未因車型等級(jí)降低防護(hù)規(guī)格，而蒙迪歐在入門級(jí)車型就已實(shí)現(xiàn)6氣囊覆蓋，且部分高配車型額外增加膝部氣囊，進(jìn)一步完善了對(duì)駕乘人員的肢體防護(hù)。主動(dòng)安全層面，林肯Z的Co-Pilot360 2.1系統(tǒng)在中高配車型中實(shí)現(xiàn)了燃油與混動(dòng)版本的全覆蓋，車道居中保持、并線輔助等功能通過多雷達(dá)硬件的加持，提升了復(fù)雜路況下的識(shí)別精度；蒙迪歐則將L2級(jí)輔助駕駛下探至15.78萬的價(jià)格區(qū)間，交通標(biāo)志識(shí)別、車道保持輔助等功能成為中高配車型的標(biāo)配，更貼合家庭用戶對(duì)日常通勤安全的剛需。

在智能安全的技術(shù)延伸上，林肯Z頂配車型的DMS疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過車內(nèi)攝像頭實(shí)時(shí)關(guān)注駕駛者狀態(tài)，自動(dòng)泊車功能則借助多雷達(dá)協(xié)同，適配狹窄車位等復(fù)雜場(chǎng)景；蒙迪歐混動(dòng)車型的V2X通訊技術(shù)可與道路設(shè)施、其他車輛交互，提前預(yù)警路口潛在風(fēng)險(xiǎn)，為未來智能網(wǎng)聯(lián)出行提前布局。此外，兩者均在被動(dòng)安全基礎(chǔ)上，通過主動(dòng)安全技術(shù)的場(chǎng)景化覆蓋，形成了“預(yù)防-保護(hù)”的完整安全鏈條，只是林肯Z更側(cè)重豪華用戶對(duì)安全體驗(yàn)的高階需求，蒙迪歐則聚焦中端市場(chǎng)對(duì)安全配置的實(shí)用性追求。

綜合而言，林肯Z的安全配置以“豪華進(jìn)階”為核心，通過硬件升級(jí)與功能細(xì)化，將安全融入高端駕乘體驗(yàn)；蒙迪歐則以“普惠實(shí)用”為導(dǎo)向，用入門級(jí)的價(jià)格門檻讓更多用戶觸達(dá)高階安全技術(shù)。兩者雖路徑不同，但都以用戶實(shí)際需求為出發(fā)點(diǎn)，在各自的市場(chǎng)定位中構(gòu)建了清晰的安全配置優(yōu)勢(shì)，為不同消費(fèi)群體提供了適配的安全解決方案。