奇瑞230t對應(yīng)的最低配車型為iCAR V23 2025款401兩驅(qū)進(jìn)階版，其官方指導(dǎo)價為10.98萬元。作為車系入門款，該車型在10萬級價格區(qū)間內(nèi)展現(xiàn)出了不俗的產(chǎn)品力：不僅搭載純電動單電機(jī)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)136馬力輸出與4.8秒的0-50km/h加速，還配備CLTC 401km續(xù)航與30%-80%半小時快充的補(bǔ)能組合，滿足日常通勤與短途出行需求。底盤方面，麥弗遜前懸+五連桿后懸的搭配，結(jié)合42°接近角、40°離去角與600mm最大涉水深度，兼顧了操控穩(wěn)定性與復(fù)雜路況通過性；智能配置上，高通驍龍8155芯片與15.4英寸2.5K中控屏的組合，配合皮質(zhì)方向盤、仿皮座椅及前后排座椅加熱等舒適配置，讓用戶在入門價位也能享受到越級的駕乘體驗(yàn)。

從用戶實(shí)際使用場景來看，這款入門車型的性價比尤為突出。10.98萬的價格能享受到后置后驅(qū)架構(gòu)，在同價位純電車型中并不常見，后驅(qū)布局帶來的轉(zhuǎn)向靈活性與動力輸出平順性，讓日常駕駛更具操控樂趣；五連桿獨(dú)立后懸則有效過濾路面顛簸，即使行駛在非鋪裝路段，也能保持車內(nèi)乘坐的舒適性?；A(chǔ)配置方面，無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動功能讓用車更便捷，電動調(diào)節(jié)座椅可快速找到舒適坐姿，LED燈光系統(tǒng)在夜間行駛時提供清晰照明，這些細(xì)節(jié)設(shè)計充分考慮了用戶的日常需求。

續(xù)航與充電能力也貼合家庭用戶的使用習(xí)慣，CLTC 401km的續(xù)航里程覆蓋城市通勤完全無壓力，周末短途出游也無需頻繁補(bǔ)能；30%-80%快充僅需半小時，即便臨時需要長途出行，也能通過快充快速補(bǔ)充電量，緩解續(xù)航焦慮?？臻g表現(xiàn)同樣實(shí)用，5門4座的布局保證了前后排乘客的乘坐空間，后排座椅支持比例放倒，后備廂擴(kuò)展后可達(dá)744L，無論是裝載兒童推車、露營裝備還是大件行李，都能輕松應(yīng)對。

作為iCAR品牌旗下車型，它依托奇瑞新能源的技術(shù)積累，液冷電池與電池預(yù)加熱功能的配備，確保了低溫環(huán)境下的續(xù)航穩(wěn)定性，即便是北方冬季用車，也能減少續(xù)航衰減的困擾。品牌年輕化的定位在這款車上體現(xiàn)明顯，多配色的外觀選擇滿足年輕用戶的個性化需求，15.4英寸的大屏不僅視覺效果清晰，還能流暢運(yùn)行各類車機(jī)應(yīng)用，契合當(dāng)下智能出行的趨勢。安全配置上，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EBA緊急制動輔助、胎壓顯示等主動安全配置一應(yīng)俱全，承載式車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)化了被動防護(hù)，為用戶的每一次出行提供基礎(chǔ)保障。

綜合來看，iCAR V23 2025款401兩驅(qū)進(jìn)階版以入門價格實(shí)現(xiàn)了動力、配置、空間與安全的平衡，既滿足了家庭用戶對實(shí)用性的需求，又兼顧了年輕群體對智能與操控的追求，是10萬級純電SUV市場中值得關(guān)注的務(wù)實(shí)之選。