暴雨天氣下道路救援應(yīng)急流程主要分為預(yù)警準(zhǔn)備、現(xiàn)場(chǎng)處置、搶險(xiǎn)救援與恢復(fù)重建四個(gè)核心環(huán)節(jié)，環(huán)環(huán)相扣形成完整的應(yīng)急響應(yīng)閉環(huán)。首先，氣象部門會(huì)通過多渠道發(fā)布分級(jí)預(yù)警，相關(guān)部門同步啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制、籌備物資設(shè)備并明確人員分工，為后續(xù)救援筑牢前置防線；抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，救援團(tuán)隊(duì)會(huì)先標(biāo)識(shí)隔離危險(xiǎn)區(qū)域、保障排水系統(tǒng)通暢與電氣設(shè)備安全，同時(shí)確保緊急通道不被占用，為搶險(xiǎn)行動(dòng)掃清障礙；隨后專業(yè)隊(duì)伍在統(tǒng)一調(diào)度下開展受困人員搜救、物資運(yùn)輸與臨時(shí)安置點(diǎn)搭建，同步協(xié)調(diào)醫(yī)療、后勤等資源跟進(jìn)；待險(xiǎn)情緩解，便進(jìn)入設(shè)施修復(fù)、環(huán)境清理與秩序恢復(fù)階段，最終通過經(jīng)驗(yàn)總結(jié)優(yōu)化后續(xù)應(yīng)急方案，讓每一次應(yīng)對(duì)都更趨完善。

在預(yù)警階段，除了氣象部門的官方信息發(fā)布，道路救援相關(guān)單位會(huì)提前根據(jù)預(yù)警級(jí)別細(xì)化響應(yīng)預(yù)案。比如收到紅色暴雨預(yù)警（3小時(shí)內(nèi)降雨量將達(dá)100毫米以上）時(shí)，會(huì)立即增派應(yīng)急值守人員，對(duì)易積水路段的排水泵、沙袋等物資進(jìn)行二次清點(diǎn)；黃色預(yù)警時(shí)則重點(diǎn)排查涵洞、低洼隧道的排水系統(tǒng)，確保無雜物堵塞。各部門通過內(nèi)部通訊系統(tǒng)實(shí)時(shí)共享預(yù)警動(dòng)態(tài)，避免信息傳遞滯后影響準(zhǔn)備效率。

進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)處置環(huán)節(jié)，救援團(tuán)隊(duì)的分工尤為關(guān)鍵。抵達(dá)積水路段后，先由安全員用警示燈、反光錐桶圈出危險(xiǎn)區(qū)域，防止無關(guān)車輛誤入；排水組同步啟動(dòng)便攜式排水泵，清理下水道口的落葉、垃圾，加速積水排出；電氣防護(hù)人員則對(duì)救援車輛的電路接口、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)照明設(shè)備進(jìn)行防水包裹，避免漏電風(fēng)險(xiǎn)。若遇車輛涉水拋錨，搜救組會(huì)優(yōu)先使用破窗器、救生繩等工具轉(zhuǎn)移受困人員，再協(xié)調(diào)拖車將車輛移至安全區(qū)域，全程保持與指揮中心的通訊，及時(shí)反饋人員安全狀態(tài)與現(xiàn)場(chǎng)積水變化。

搶險(xiǎn)救援行動(dòng)中，物資調(diào)配與人員安置需協(xié)同推進(jìn)。指揮中心根據(jù)各救援點(diǎn)的需求，通過專用運(yùn)輸通道配送救生衣、飲用水、應(yīng)急食品等物資，確保每個(gè)臨時(shí)安置點(diǎn)的物資儲(chǔ)備能滿足至少24小時(shí)需求。對(duì)于被困在高架、隧道內(nèi)的人員，會(huì)先引導(dǎo)至地勢(shì)較高的安全區(qū)域，再用大巴車分批轉(zhuǎn)移至附近的學(xué)校、社區(qū)服務(wù)中心等臨時(shí)安置點(diǎn)，安置點(diǎn)內(nèi)安排醫(yī)護(hù)人員值守，為受困者提供基礎(chǔ)醫(yī)療服務(wù)。

后續(xù)恢復(fù)工作需兼顧效率與細(xì)節(jié)。險(xiǎn)情緩解后，先對(duì)受損的道路標(biāo)識(shí)、排水管道進(jìn)行評(píng)估，制定分階段修復(fù)計(jì)劃；環(huán)衛(wèi)部門對(duì)積水消退后的路面進(jìn)行沖洗消毒，防止淤泥滋生細(xì)菌；交通部門則逐步解除道路管制，引導(dǎo)車輛有序通行。同時(shí)，救援單位會(huì)組織復(fù)盤會(huì)議，梳理本次救援中暴露的問題，比如某路段排水泵功率不足導(dǎo)致積水消退緩慢，便會(huì)納入下次物資升級(jí)的清單，通過持續(xù)優(yōu)化讓應(yīng)急流程更貼合實(shí)際需求。

整個(gè)應(yīng)急流程的順暢運(yùn)行，離不開各環(huán)節(jié)的緊密銜接。從預(yù)警時(shí)的提前籌備，到現(xiàn)場(chǎng)的科學(xué)處置，再到后續(xù)的總結(jié)改進(jìn)，每一步都需要多部門協(xié)同配合。通過定期開展暴雨救援演練，提升團(tuán)隊(duì)的快速響應(yīng)能力，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)公眾的宣傳教育，普及暴雨天行車避險(xiǎn)知識(shí)，才能在險(xiǎn)情來臨時(shí)形成“政府主導(dǎo)、社會(huì)參與、公眾配合”的應(yīng)急合力，最大限度降低暴雨天氣對(duì)道路安全的影響。