2025款理想L9 Pro/Ultra智能煥新版的座椅舒適性提升，集中體現(xiàn)在全艙多維度電動調(diào)節(jié)、全場景溫控按摩覆蓋與交互細節(jié)優(yōu)化三大維度，以“全艙乘客舒適”為核心重構(gòu)了豪華SUV的座椅體驗。

主駕與前排座椅升級為支持電動調(diào)節(jié)、腰部支撐、座墊傾角調(diào)節(jié)的真皮座椅，搭配加熱、通風與按摩功能，魔毯座椅的座墊軟硬智能調(diào)節(jié)還能適配不同身材用戶的動態(tài)需求；第二排右側(cè)升級為皇后座，靠背、腿托、腳托等多維度電動無級調(diào)節(jié)可實現(xiàn)最大140°躺姿，配合SPA級十六點按摩與語音喚醒功能，行車時的舒適模式與停車時的小憩模式無縫切換；更值得關(guān)注的是，前兩排四個座椅均標配十六點按摩與新增腿托，第三排也配備了電動調(diào)節(jié)與加熱，從材質(zhì)的柔軟透氣到人體工程學設(shè)計，再到全艙溫控系統(tǒng)的協(xié)同，每一處升級都精準貼合家庭用戶對“移動的家”的舒適期待。

從技術(shù)配置來看，2025款理想L9的座椅舒適性提升并非單一功能疊加，而是通過全艙多維度電動調(diào)節(jié)構(gòu)建了“千人千面”的適配體系。前排座椅除基礎(chǔ)電動調(diào)節(jié)外，新增腰部支撐與座墊傾角調(diào)節(jié)，可根據(jù)不同身材用戶的脊柱曲線和腿部發(fā)力點精準調(diào)整；第二排獨立座椅支持靠背、前后、腿托、腰托、高低、腳踏6向電動無級調(diào)節(jié)，配合140°最大躺姿，無論是商務出行時的半躺辦公，還是家庭旅行中的休憩放松，都能找到最舒適的姿勢。第三排則打破傳統(tǒng)7座SUV“小板凳”的局限，標配電動靠背調(diào)節(jié)與加熱功能，即使長途乘坐也能保持腿部與背部的自然舒展。

全艙溫控與按摩覆蓋是此次升級的另一核心亮點。前兩排座椅均搭載MEGA Home同款十八點熱石揉捏按摩系統(tǒng)，靠背10點、座墊8點的按摩組合可實現(xiàn)從肩頸到腿部的全覆蓋揉捏，配合加熱與通風功能，夏季能快速散去座椅表面熱量，冬季則通過腿托加熱與全身熱石按摩營造溫暖氛圍。值得一提的是，第二排皇后座支持語音喚醒調(diào)節(jié)，用戶只需通過“理想同學”發(fā)出指令，即可完成座椅角度、按摩模式的切換，行車時開啟舒適模式可自動調(diào)整座椅支撐性，停車時切換小憩模式則能聯(lián)動空調(diào)與氛圍燈，打造沉浸式休息場景。

交互細節(jié)的優(yōu)化進一步提升了使用便捷性。副駕配備后排電動可調(diào)功能，后排乘客可通過扶手屏遠程調(diào)整副駕位置，為第二排留出更寬敞的腿部空間；方向盤與座椅的舒適進出功能，在用戶上下車時會自動后移座椅、抬升方向盤，避免磕碰。此外，全車座椅采用高品質(zhì)真皮材質(zhì)，觸感柔軟透氣且符合人體工程學設(shè)計，配合雙叉臂+五連桿獨立懸掛與雙腔空氣懸掛的減震過濾，以及多層隔音玻璃的噪音控制，座椅舒適性與整車駕乘體驗形成協(xié)同，真正實現(xiàn)了“移動的家”的場景化落地。

整體而言，2025款理想L9的座椅舒適性提升，是從“單一功能升級”向“全場景舒適系統(tǒng)”的轉(zhuǎn)變。它以家庭用戶的實際需求為出發(fā)點，通過多維度調(diào)節(jié)、全艙溫控按摩與便捷交互的結(jié)合，讓每一排乘客都能享受到同等的舒適體驗，既兼顧了商務出行的體面與實用，又滿足了家庭旅行的溫馨與放松，進一步強化了“家庭首選豪華SUV”的產(chǎn)品定位。