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極氪001預(yù)售價(jià)包含哪些配置?

極氪001預(yù)售價(jià)包含的配置覆蓋三電技術(shù)、智能駕駛、底盤(pán)操控、座艙體驗(yàn)等核心維度,且不同版本根據(jù)定位差異在硬件規(guī)格上有所區(qū)分。

極氪001預(yù)售價(jià)包含哪些配置?

具體來(lái)看,2025款與2026款車(chē)型均以實(shí)用與科技為基礎(chǔ),全系標(biāo)配雙叉臂前懸、多連桿后懸、AR-HUD、540度全景影像等基礎(chǔ)配置;2026款車(chē)型更搭載900V高壓平臺(tái)、英偉達(dá)Thor-U芯片(700TOPS算力)與禾賽激光雷達(dá),配合103kWh電池組實(shí)現(xiàn)最長(zhǎng)810km CLTC續(xù)航與最快2.83秒百公里加速;中高配版本(如ME版、YOU版、Ultra系列)則額外標(biāo)配雙腔空氣懸掛與電磁感應(yīng)懸掛,部分車(chē)型還提供座椅通風(fēng)加熱、后排電動(dòng)調(diào)節(jié)等豪華配置,整體配置體系既滿足日常通勤的實(shí)用性需求,也兼顧性能愛(ài)好者對(duì)操控與智能科技的高階追求。

具體來(lái)看,2025款與2026款車(chē)型均以實(shí)用與科技為基礎(chǔ),全系標(biāo)配雙叉臂前懸、多連桿后懸、AR-HUD、540度全景影像等基礎(chǔ)配置;2026款車(chē)型更搭載900V高壓平臺(tái)、英偉達(dá)Thor-U芯片(700TOPS算力)與禾賽激光雷達(dá),配合103kWh電池組實(shí)現(xiàn)最長(zhǎng)810km CLTC續(xù)航與最快2.83秒百公里加速;中高配版本(如ME版、YOU版、Ultra系列)則額外標(biāo)配雙腔空氣懸掛與電磁感應(yīng)懸掛,部分車(chē)型還提供座椅通風(fēng)加熱、后排電動(dòng)調(diào)節(jié)等豪華配置,整體配置體系既滿足日常通勤的實(shí)用性需求,也兼顧性能愛(ài)好者對(duì)操控與智能科技的高階追求。

三電與性能方面,2026款車(chē)型依托900V高壓平臺(tái)實(shí)現(xiàn)高效補(bǔ)能,其中95度四驅(qū)Max版10-80%快充僅需0.12小時(shí),10分鐘即可補(bǔ)能超200公里,大幅緩解補(bǔ)能焦慮;后驅(qū)版CLTC續(xù)航達(dá)810公里,可覆蓋跨城出行需求,配合熱泵空調(diào)與電池預(yù)加熱技術(shù),低溫環(huán)境下續(xù)航衰減控制更優(yōu)。智能駕駛硬件配置分層清晰,2026款全系標(biāo)配千里浩瀚H7智駕方案,搭載的Thor-U芯片算力達(dá)700TOPS,配合激光雷達(dá)與小藍(lán)燈,支持L2+級(jí)輔助駕駛;2025款車(chē)型則采用Orin-X芯片與速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá),算力508TOPS,滿足日常智能輔助需求。

底盤(pán)與操控上,全系標(biāo)配CCD電磁減振系統(tǒng)與智能魔毯功能,中高配車(chē)型升級(jí)閉式雙腔空氣懸架,支持軟硬與高低調(diào)節(jié),適配沙地、雪地等多種地形模式,兼顧賽道操控與日常舒適性。后驅(qū)版標(biāo)配漂移模式,四驅(qū)版可選賽道模式,為用戶提供豐富駕駛樂(lè)趣。座艙體驗(yàn)方面,全系標(biāo)配真皮座椅、電動(dòng)吸合門(mén)與28或29揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng),營(yíng)造高端氛圍;2026款Ultra+版與2025款YOU版還配備可變色天窗與屏幕旋轉(zhuǎn)功能,進(jìn)一步提升豪華感。

安全配置層面,全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊、頭部氣簾、主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持等20余項(xiàng)主動(dòng)安全功能,部分版本新增遠(yuǎn)端氣囊與全場(chǎng)景爆胎控制,車(chē)身關(guān)鍵部位采用CBS高強(qiáng)度復(fù)合材料嵌件,碰撞防護(hù)能力突出。此外,5門(mén)掀背車(chē)身與3005mm軸距帶來(lái)靈活空間,后備廂容積最大可達(dá)2144L,支持60kW對(duì)外放電,滿足露營(yíng)等多元場(chǎng)景需求。

極氪001預(yù)售價(jià)對(duì)應(yīng)的配置體系,通過(guò)差異化硬件組合覆蓋不同用戶需求,從高性價(jià)比的基礎(chǔ)版到性能旗艦版,均在三電效率、智能科技、豪華體驗(yàn)與安全保障上實(shí)現(xiàn)均衡布局,既體現(xiàn)了品牌對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的投入,也兼顧了用戶的實(shí)際使用場(chǎng)景,為中大型純電轎跑市場(chǎng)提供了多元選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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