奇瑞iCAR V23的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特之處在于將復(fù)古硬派越野基因與新能源時(shí)尚元素深度融合，以“方盒子”造型為基底，通過(guò)經(jīng)典元素復(fù)刻與創(chuàng)新細(xì)節(jié)點(diǎn)綴，打造出兼具辨識(shí)度與個(gè)性的視覺(jué)風(fēng)格。

這款車(chē)型的前臉堪稱(chēng)復(fù)古與潮流的碰撞：蚌殼狀隆起的拱形發(fā)動(dòng)機(jī)蓋搭配前機(jī)蓋散熱槽，復(fù)刻了經(jīng)典越野車(chē)的硬朗輪廓；復(fù)古圓潤(rùn)的圓形大燈嵌入熏黑燈框，與同色涂裝的橫向中網(wǎng)飾板、扎實(shí)的前保險(xiǎn)杠相呼應(yīng)，其中前杠中間部分的時(shí)尚處理與大量熏黑細(xì)節(jié)，又為其注入了獨(dú)特的“朋克風(fēng)”。車(chē)身側(cè)面采用方方正正的硬派越野輪廓，前后懸短、四輪近乎貼近車(chē)身角落的設(shè)計(jì)保障了越野通過(guò)性，而半隱藏式車(chē)門(mén)把手、A柱下方特殊裝飾、21英寸熏黑花瓣?duì)畎朊荛]輪轂，以及寬輪眉與黑化側(cè)裙，則在硬朗中增添了新能源車(chē)型的時(shí)尚感；垂直A柱與獨(dú)立車(chē)窗的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步呼應(yīng)了經(jīng)典越野的復(fù)古韻味。車(chē)尾輪廓硬朗卻邊角圓潤(rùn)，側(cè)開(kāi)式后尾門(mén)搭配右側(cè)可拓展的小書(shū)包裝飾，既保留了硬派SUV的實(shí)用屬性，又通過(guò)不對(duì)稱(chēng)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)強(qiáng)化了個(gè)性；C柱粗壯且?guī)в衅放茦?biāo)識(shí)，大尺寸矩形后擋風(fēng)玻璃與橫向后保險(xiǎn)杠，共同提升了整車(chē)的越野氣勢(shì)。整體高寬比近乎1:1的“方盒子”造型，配合線條清晰的壯碩腰線，不僅讓體量感超越同級(jí)，更在硬派SUV的粗獷與新能源車(chē)型的精致間找到了平衡，即便與經(jīng)典越野車(chē)型同框，也能憑借獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言展現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。

這款車(chē)型的前臉堪稱(chēng)復(fù)古與潮流的碰撞：蚌殼狀隆起的拱形發(fā)動(dòng)機(jī)蓋搭配前機(jī)蓋散熱槽，復(fù)刻了經(jīng)典越野車(chē)的硬朗輪廓；復(fù)古圓潤(rùn)的圓形大燈嵌入熏黑燈框，與同色涂裝的橫向中網(wǎng)飾板、扎實(shí)的前保險(xiǎn)杠相呼應(yīng)，其中前杠中間部分的時(shí)尚處理與大量熏黑細(xì)節(jié)，又為其注入了獨(dú)特的“朋克風(fēng)”。車(chē)身側(cè)面采用方方正正的硬派越野輪廓，前后懸短、四輪近乎貼近車(chē)身角落的設(shè)計(jì)保障了越野通過(guò)性，而半隱藏式車(chē)門(mén)把手、A柱下方特殊裝飾、21英寸熏黑花瓣?duì)畎朊荛]輪轂，以及寬輪眉與黑化側(cè)裙，則在硬朗中增添了新能源車(chē)型的時(shí)尚感；垂直A柱與獨(dú)立車(chē)窗的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步呼應(yīng)了經(jīng)典越野的復(fù)古韻味。車(chē)尾輪廓硬朗卻邊角圓潤(rùn)，側(cè)開(kāi)式后尾門(mén)搭配右側(cè)可拓展的小書(shū)包裝飾，既保留了硬派SUV的實(shí)用屬性，又通過(guò)不對(duì)稱(chēng)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)強(qiáng)化了個(gè)性；C柱粗壯且?guī)в衅放茦?biāo)識(shí)，大尺寸矩形后擋風(fēng)玻璃與橫向后保險(xiǎn)杠，共同提升了整車(chē)的越野氣勢(shì)。整體高寬比近乎1:1的“方盒子”造型，配合線條清晰的壯碩腰線，不僅讓體量感超越同級(jí)，更在硬派SUV的粗獷與新能源車(chē)型的精致間找到了平衡，即便與經(jīng)典越野車(chē)型同框，也能憑借獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言展現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。