捷途旅行者內(nèi)飾的科技配置主要體現(xiàn)在智能交互系統(tǒng)、人性化細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)、駕駛輔助功能及場景化體驗(yàn)四個維度，從硬件性能到功能實(shí)用性均圍繞“越野+日?！彪p場景打造。

全系標(biāo)配的高通驍龍8155芯片與10.25英寸全液晶儀表+15.6英寸中控屏組合，為車機(jī)流暢運(yùn)行奠定基礎(chǔ)，支持FOTA遠(yuǎn)程升級的同時，通過卡片化顯示、高德地圖多信息疊加導(dǎo)航（同步展示音樂、車況、電話）等優(yōu)化，讓操作更貼合駕駛需求；智能互聯(lián)上，CarPlay/HiCar手機(jī)互聯(lián)、Wi-Fi熱點(diǎn)覆蓋全系，高配車型還配備50W無線充電，滿足不同用戶的連接習(xí)慣。駕駛輔助方面，入門版以定速巡航+540度全景影像保障基礎(chǔ)安全，中高配升級至L2級，含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持，頂配車型更有蠕行模式、涉水感應(yīng)等越野專屬科技，適配復(fù)雜路況。細(xì)節(jié)處，加熱/制冷杯架、遠(yuǎn)程啟動為日常通勤添便利，高配車型的座椅通風(fēng)/加熱/按摩、索尼12揚(yáng)聲器則提升乘坐質(zhì)感，副駕可點(diǎn)亮的318路線律動裝飾板更將科技與旅行情懷融合，讓內(nèi)飾科技感既有硬核性能支撐，又不失溫度與實(shí)用性。

全系標(biāo)配的高通驍龍8155芯片與10.25英寸全液晶儀表+15.6英寸中控屏組合，為車機(jī)流暢運(yùn)行奠定基礎(chǔ)，支持FOTA遠(yuǎn)程升級的同時，通過卡片化顯示、高德地圖多信息疊加導(dǎo)航（同步展示音樂、車況、電話）等優(yōu)化，讓操作更貼合駕駛需求；智能互聯(lián)上，CarPlay/HiCar手機(jī)互聯(lián)、Wi-Fi熱點(diǎn)覆蓋全系，高配車型還配備50W無線充電，滿足不同用戶的連接習(xí)慣。

駕駛輔助方面，入門版以定速巡航+540度全景影像保障基礎(chǔ)安全，中高配升級至L2級，含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持，頂配車型更有蠕行模式、涉水感應(yīng)等越野專屬科技，適配復(fù)雜路況。細(xì)節(jié)處，加熱/制冷杯架、遠(yuǎn)程啟動為日常通勤添便利，高配車型的座椅通風(fēng)/加熱/按摩、索尼12揚(yáng)聲器則提升乘坐質(zhì)感，副駕可點(diǎn)亮的318路線律動裝飾板更將科技與旅行情懷融合，讓內(nèi)飾科技感既有硬核性能支撐，又不失溫度與實(shí)用性。

從場景適配性來看，城市通勤時，L2級輔助功能可自動跟車、保持車道，自動泊車功能能應(yīng)對狹窄車位；越野場景下，蠕行模式可穩(wěn)定控制車速，540度透明底盤實(shí)時顯示車底路況，涉水感應(yīng)則能監(jiān)測水深，降低越野難度。硬件配置上，15.6英寸中控屏搭載高通8255芯片（CDM車型）或8155芯片（燃油版），內(nèi)存最高達(dá)24GB，系統(tǒng)運(yùn)行流暢，語音交互接入科大訊飛AI大模型，可通過語音完成空調(diào)調(diào)節(jié)、導(dǎo)航設(shè)置等操作，減少手動操作風(fēng)險。

舒適性科技方面，前排座椅采用10層舒適結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，高配車型配備三檔通風(fēng)/加熱、四向電動腰托，主駕8點(diǎn)立體按摩與副駕一鍵女王座模式提升乘坐體驗(yàn)；64英寸全景天窗引入自然光線，配合啞光電鍍空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)優(yōu)化，營造出舒適且具科技感的內(nèi)飾環(huán)境。這些配置覆蓋13.99-23.99萬的價格區(qū)間，入門版即享雙大屏與手機(jī)互聯(lián)，20萬內(nèi)車型可獲得L2級輔助，兼顧性價比與實(shí)用性。

整體而言，捷途旅行者的內(nèi)飾科技配置并非單純堆砌硬件，而是圍繞“旅行+”理念，將高性能車機(jī)、智能互聯(lián)、駕駛輔助與人性化細(xì)節(jié)深度融合，既滿足城市通勤的智能便捷需求，又適配越野場景的實(shí)用功能，通過梯度化配置覆蓋不同用戶群體，實(shí)現(xiàn)了科技感與實(shí)用性的平衡。