理想L6相比同級別車型的尺寸優(yōu)勢主要體現(xiàn)在車身長度、寬度與高度的綜合表現(xiàn)上，能為用戶帶來更寬裕的乘坐空間與更實(shí)用的通過性。其4925mm的車長、1960mm的車寬與1735mm的車高，相比極氪7X、嵐圖FREE 318等同級別中型SUV，在橫向與縱向的外部尺寸上更具優(yōu)勢，配合2920mm的軸距，既保證了車內(nèi)前后排的腿部余量，又通過合理的車長控制避免了城市駕駛的不便。1960mm的車寬搭配1696/1704mm的前后輪距，讓后排橫向空間足以容納三位乘客從容就座；20°接近角與21°離去角則優(yōu)于多數(shù)同級別城市SUV，應(yīng)對輕度復(fù)雜路況更顯從容。這種尺寸設(shè)計既契合理想汽車“家庭用戶優(yōu)先”的理念，又通過全車40處隔音設(shè)計、520mm加長二排坐墊等細(xì)節(jié)，將尺寸優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為更舒適的乘坐體驗，無論是日常通勤還是周末出游，都能滿足家庭用戶對空間與靈活性的雙重需求。

從車身尺寸的具體參數(shù)來看，理想L6的長寬高分別為4925mm×1960mm×1735mm，對比同級別車型展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢。以極氪7X為例，其車身長度為4825mm，寬度1930mm，高度1666mm，理想L6在這三項數(shù)據(jù)上均領(lǐng)先，尤其車寬多出30mm，為車內(nèi)橫向空間提供了更充足的基礎(chǔ)。與嵐圖FREE 318相比，理想L6車長4925mm略長于后者的4905mm，車寬1960mm也比1950mm更寬，高度1735mm更是顯著高于1645mm，這樣的尺寸差異讓理想L6在視覺上更顯大氣，同時也為頭部空間預(yù)留了更多可能。

在空間實(shí)用性方面，理想L6的尺寸優(yōu)勢進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為用戶可感知的體驗提升。其1960mm的車寬配合1696/1704mm的前后輪距，使得后排橫向空間十分寬裕，即便是三位乘客同時乘坐，也不會感到擁擠，中間乘客的腿部與兩側(cè)乘客的距離適中，避免了局促感。2920mm的軸距雖然在部分競品車型中并非最長，但結(jié)合合理的車內(nèi)布局，前后排腿部空間依然表現(xiàn)出色，前排調(diào)整至舒適駕駛姿勢后，后排乘客的腿部余量充足，配合520mm加長的二排坐墊與四向電動腿托，長途乘坐時的舒適性大幅提升。此外，后排座椅放倒后形成的純平貨艙最大縱深達(dá)1990mm，能夠輕松容納大件行李或露營裝備，滿足家庭用戶多樣化的載物需求。

理想L6的尺寸設(shè)計還兼顧了通過性與駕駛靈活性。20°的接近角與21°的離去角優(yōu)于多數(shù)同級別城市SUV，在面對地庫陡坡、鄉(xiāng)村土路等復(fù)雜路況時，能夠有效減少剮蹭風(fēng)險，提升了車輛的適用場景。而4925mm的車長則在保證空間的前提下，避免了車身過長帶來的駕駛不便，無論是城市狹窄路段的會車，還是商場地下停車場的車位停放，都能讓用戶更輕松地操控車輛，契合家庭用戶日常通勤與周末出游的雙重需求。

綜合來看，理想L6通過優(yōu)化車身長度、寬度與高度的比例，在同級別車型中形成了獨(dú)特的尺寸優(yōu)勢。這種優(yōu)勢不僅體現(xiàn)在數(shù)據(jù)層面的領(lǐng)先，更通過空間布局的合理性、乘坐舒適性的提升以及場景適應(yīng)性的增強(qiáng)，切實(shí)滿足了家庭用戶對車輛空間的核心需求。從市場反饋來看，理想L6的銷量表現(xiàn)也印證了其尺寸設(shè)計的成功，成為同級別車型中兼具空間實(shí)用性與駕駛靈活性的代表。