問(wèn)
殼牌潤(rùn)滑油代理的市場(chǎng)前景怎么樣?
Shell潤(rùn)滑油代理的市場(chǎng)前景不錯(cuò)。
我國(guó)汽車(chē)保有量連年增加,潤(rùn)滑油需求量逐年上升,預(yù)計(jì)2020年消費(fèi)量有望突破1000萬(wàn)噸,將成世界第一消費(fèi)大國(guó),這為Shell潤(rùn)滑油代理提供了廣闊市場(chǎng)。
Shell潤(rùn)滑油清潔性能和靜音效果較好,日系車(chē)選用較多。
代理模式是多數(shù)潤(rùn)滑油企業(yè)建立分銷(xiāo)渠道的首選,能節(jié)約成本,發(fā)揮代理商主動(dòng)性。
但潤(rùn)滑油行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,品牌集中度不高,終端市場(chǎng)混亂無(wú)序。
不過(guò)潤(rùn)滑油的終端銷(xiāo)售是產(chǎn)品加服務(wù)模式,網(wǎng)購(gòu)機(jī)油占比少,代理和服務(wù)需求有其合理性。
目前各大品牌都在強(qiáng)化代理商加盟和渠道終端管理建設(shè),代理商功能在“轉(zhuǎn)化”而非弱化。
像Shell這樣的國(guó)際一線品牌,其知名度和市場(chǎng)份額較高。
做Shell潤(rùn)滑油代理,利潤(rùn)方面,在國(guó)內(nèi)一般為10%-15%,質(zhì)量好的能達(dá)20%,進(jìn)口的可達(dá)30%-35%。
但大品牌利潤(rùn)相對(duì)透明,代理有一定難度。
總之,Shell潤(rùn)滑油代理前景較好,但要注重服務(wù)和品牌推廣,提升自身能力。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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問(wèn)臨時(shí)車(chē)牌能上高速嗎?
臨時(shí)車(chē)牌能否上高速需根據(jù)其類(lèi)型判斷,跨行政轄區(qū)的臨時(shí)號(hào)牌可以上高速,行政轄區(qū)內(nèi)的臨時(shí)號(hào)牌則僅限本市范圍內(nèi)行駛。作為新車(chē)未落戶前的臨時(shí)通行證明,臨時(shí)車(chē)牌分為四種類(lèi)型,其中天藍(lán)底紋的行政轄區(qū)內(nèi)臨牌有效期不超過(guò)15天,僅能在本市道路及市內(nèi)高速行駛
冬天汽車(chē)?yán)滠?chē)起步易頓挫、供油不足,熱車(chē)后好轉(zhuǎn),核心源于低溫環(huán)境對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油、點(diǎn)火及機(jī)械系統(tǒng)的多重影響,疊加積碳、部件狀態(tài)等因素的綜合作用。低溫下,燃油因溫度低霧化效果變差,難以與空氣充分混合形成均勻油氣混合物,同時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火能量會(huì)隨溫度
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