奇瑞純電動車的安全性配置相當豐富，從車身結構到主動被動防護，再到電池安全，均構建了多維度的保障體系。不同車型針對安全需求進行了差異化設計：小螞蟻采用全鋁材質車身，抗扭剛度達15000Nm/deg，配合主副駕無縫安全氣囊、IP68級電池防護；大螞蟻以隼骨多腔封閉車身骨架為基礎，新增FCW前碰撞預警等智能配置；舒享家依托鋁基輕量化平臺打造仿生鳥骨車身，不僅具備20項L2+級智能輔助駕駛功能，電池還通過517項嚴苛測試并達到IPX9K防水等級；QQ冰淇淋則通過封閉籠式結構與18項電池測試筑牢安全底線。這些配置覆蓋了車身剛性、主動預警、被動防護、電池安全等核心維度，既包含ESP、胎壓監(jiān)測等基礎安全裝備，也融入了智能駕駛輔助等進階功能，部分車型如小螞蟻在10萬元內市場實現(xiàn)了“親民售價+越級安全”的平衡，整體安全表現(xiàn)處于同級領先水平。

從車身結構的底層設計來看，奇瑞純電車型的安全考量貫穿研發(fā)全流程。小螞蟻的全鋁車身并非簡單的材質堆砌，而是通過70%高強度鋼構建核心防護框架，在實際碰撞測試中實現(xiàn)A柱、B柱無明顯變形，門把手自動彈開、車門正常開啟的優(yōu)異表現(xiàn)，為車內人員預留充足逃生空間；大螞蟻的隼骨多腔封閉骨架則通過多腔體結構分散碰撞力，配合新增的FCW前碰撞預警，能在潛在危險發(fā)生前提前警示駕駛員；舒享家的仿生鳥骨一體沖壓車身骨骼，借鑒鳥類骨骼“輕量且強韌”的特性，結合雙層盔甲安全結構，既保證輕量化需求，又強化了車身抗沖擊能力。這些結構設計并非停留在理論層面，而是經(jīng)過專業(yè)機構碰撞驗證的實用方案。

主動安全配置方面，奇瑞純電車型實現(xiàn)了從基礎到智能的全面覆蓋?；A配置上，全系車型普遍搭載ABS防抱死、TPMS胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等核心裝備，小螞蟻eQ配備的主副駕無縫安全氣囊，能在碰撞時減少氣囊間隙帶來的二次傷害；進階配置中，舒享家的20項L2+級智能輔助駕駛功能，涵蓋ACC自適應巡航、車道保持、自動緊急制動等實用功能，可在高速巡航、城市擁堵等場景中輔助駕駛員規(guī)避風險；部分小螞蟻車型還新增低速行人警示系統(tǒng)，解決純電動車低速行駛噪音低的問題，降低對行人的潛在威脅。這些配置的搭載并非“炫技”，而是基于日常駕駛場景的實用性設計。

電池安全作為純電動車的核心痛點，奇瑞通過多維度測試與防護技術給出解決方案。小螞蟻電池達到IP68防塵防水等級，可應對深水浸泡等極端場景；QQ冰淇淋電池經(jīng)過擠壓、針刺等18項嚴苛測試，覆蓋日常使用中可能遇到的碰撞、涉水等情況；舒享家電池更是通過517項測試，包括高溫、低溫、振動等極限環(huán)境驗證，IPX9K最高級防水等級可承受高壓水槍的多角度噴射。此外，部分車型電池包配備防撞鋼梁，從物理結構上減少底部碰撞對電池的損傷，從根源上降低電池起火、漏電風險。

奇瑞純電車型的安全性，是從車身結構的剛性支撐，到主動配置的智能預警，再到電池系統(tǒng)的極端測試，構建起的全場景安全體系。無論是10萬元內的親民車型，還是定位更高的中型SUV，都能根據(jù)自身定位匹配相應的安全配置，既不盲目堆砌成本，也不忽視核心安全需求，真正將安全理念落實到每一款產(chǎn)品的細節(jié)中。