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東風(fēng)日產(chǎn)勁客的入門(mén)版價(jià)格是否親民?

東風(fēng)日產(chǎn)勁客的入門(mén)版價(jià)格十分親民,是預(yù)算有限消費(fèi)者入手合資小型SUV的高性價(jià)比選擇。作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下定位入門(mén)的小型SUV,勁客入門(mén)版(2023款1.5L應(yīng)有【勁】有時(shí)尚版)官方指導(dǎo)價(jià)僅8.98萬(wàn),不到十萬(wàn)元的價(jià)格門(mén)檻,在合資小型SUV市場(chǎng)中處于低位區(qū)間,顯著低于同級(jí)別部分主流車(chē)型的起售價(jià)。這款入門(mén)車(chē)型雖為全系基礎(chǔ)配置版本,但并未在核心安全與實(shí)用功能上“減配”——不僅搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT無(wú)級(jí)變速的可靠動(dòng)力總成,還標(biāo)配了前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾共6氣囊,以及車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP)、倒車(chē)影像、LED大燈等配置,既滿足了日常通勤的動(dòng)力與安全需求,又貼合了合資品牌的品質(zhì)背書(shū),讓預(yù)算有限的消費(fèi)者無(wú)需在“價(jià)格”與“基礎(chǔ)體驗(yàn)”間做過(guò)多妥協(xié)。

東風(fēng)日產(chǎn)勁客的入門(mén)版價(jià)格是否親民?

從動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)看,勁客入門(mén)版搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率122馬力,峰值扭矩143N·m,匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱,動(dòng)力輸出線性平順,非常適合城市通勤場(chǎng)景。這套動(dòng)力總成還應(yīng)用了TCV渦輪控制氣門(mén)、e-VTC智能可變氣門(mén)正時(shí)等技術(shù),WLTC綜合油耗僅6.59L/100km,且支持92號(hào)汽油,后續(xù)用車(chē)成本進(jìn)一步降低。結(jié)合41L的油箱容積,滿油狀態(tài)下能覆蓋約620公里的續(xù)航,滿足日常短途出行與周末周邊游的需求。

空間方面,勁客入門(mén)版的車(chē)身尺寸為4312×1760×1613mm,軸距達(dá)2620mm,在小型SUV中屬于主流水平。后排腿部空間寬敞,即使身高175cm的乘客乘坐,膝蓋也能保留一拳左右的余量;428L的后備廂容積可輕松容納2個(gè)20寸行李箱,且支持比例放倒,擴(kuò)展后能放置嬰兒車(chē)或折疊自行車(chē)等大件物品。187mm的空載最小離地間隙,也讓車(chē)輛在通過(guò)減速帶、輕度非鋪裝路面時(shí)更從容,兼顧了SUV的通過(guò)性優(yōu)勢(shì)。

配置上,入門(mén)版雖為基礎(chǔ)款,但實(shí)用功能并未縮水。7英寸中控屏支持CarPlay互聯(lián),日常導(dǎo)航、聽(tīng)音樂(lè)都很便捷;織物座椅采用符合人體工學(xué)的設(shè)計(jì),填充物柔軟且支撐性適中,長(zhǎng)時(shí)間乘坐不易疲勞;LED大燈亮度充足,夜間行車(chē)視野清晰,電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向調(diào)校輕盈,新手或女性駕駛者也能輕松操控。此外,全系標(biāo)配的自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助功能,在城市擁堵路段和坡道起步時(shí)能減少操作繁瑣度,提升駕駛便利性。

作為合資品牌小型SUV,勁客入門(mén)版的親民價(jià)格并非以犧牲核心價(jià)值為代價(jià)。它依托日產(chǎn)成熟的動(dòng)力技術(shù)與可靠的品控體系,在保證安全、實(shí)用配置的基礎(chǔ)上,通過(guò)合理的成本控制實(shí)現(xiàn)了價(jià)格優(yōu)勢(shì)。對(duì)于預(yù)算在10萬(wàn)以內(nèi)、追求合資品質(zhì)與日常實(shí)用性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這款車(chē)確實(shí)是兼顧性價(jià)比與可靠性的優(yōu)質(zhì)選擇,既滿足了“買(mǎi)得起”的需求,也保障了“用得舒心”的體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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